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Contrôle Du Feu Stop; Contrôle Des Clignotants Et De L'avertisseur; Recherche D'une Fuite De Carburant; Contrôle De La Lubrification Des Différents Mécanismes Du Châssis - Sym MIO Anleitung

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  • DEUTSCH, seite 58
CONTRÔLE DU FEU STOP
Amener la clé de contact en position « ON », serrer les leviers de freins avant et arrière.
Vérifier si le feu stop s'allume.
Vérifier si l'optique du feu stop est sale, fissurée ou desserrée.
ATTENTION
Utiliser exclusivement des ampoules de spécifications prescrites, ne pas utiliser d'ampoules de
spécifications différentes pour éviter de détériorer le circuit électrique, de griller des ampoules et de
décharger la batterie.
 Ne pas modifier ni ajouter de composants électriques pour éviter toute surcharge ou court-circuit
susceptible d'entraîner un incendie ou de détériorer la machine.
CONTRÔLE DES CLIGNOTANTS ET DE L'AVERTISSEUR
Amener la clé de contact en position « ON ».
Actionner le commutateur de clignotants et vérifier que les clignotants avant et arrière, gauche et droit
fonctionnent ; vérifier également le fonctionnement de l'avertisseur.
Inspecter les optiques des clignotants pour vérifier si elles sont sales, présentent des fissures ou sont
desserrées.
Appuyer sur le commutateur d'avertisseur pour vérifier qu'il fonctionne.
ATTENTION
Des ampoules de spécifications spéciales doivent être utilisées pour les clignotants. À défaut, le
fonctionnement normal des clignotants sera affecté.
Activer les clignotants avant de changer de direction ou de file pour alerter les conducteurs des
véhicules suiveurs.
Désactiver les clignotants immédiatement après la manœuvre. À défaut, le clignotement risque de
troubler les autres usagers de la route.

RECHERCHE D'UNE FUITE DE CARBURANT

Rechercher une fuite au niveau du réservoir de carburant, des flexibles d'alimentation ou du
carburateur.
CONTRÔLE DE LA LUBRIFICATION DES DIFFÉRENTS MÉCANISMES DU CHÂSSIS
 Vérifier la lubrification des points d'articulation du châssis.
(par exemple, points d'articulation de la béquille principale, de la béquille latérale, du levier de frein,
etc.)
8. Inspection et entretien avant utilisation
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