Fernsteuerung 2 Kanal; Stromversorgung; Transmitter 2 Channel; Charging Of Battery Pack - Jamara Major BL RTR Gebrauchsanleitung

Fernsteuerung 2 Kanal

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Sender
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Transmitter
Art.-Nr. 50 5083
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1. Achten Sie auf die richtige Polarität der Batterien.
2. Nutzen Sie immer eine Getriebeübersetzung, die zu den
Eigenschaften ihres Motors passt! Eine falsche Getriebeüber-
setzung kann zum betätigen der Sicherheitsabschaltung ihres
elektronischen Fahrreglers führen! Diese schützt den Fahr-
regler vor Überlastung!
3. Hohe Außentemperaturen können schnell zur Überhitzung des
Reglers führen.Achten Sie auf ausreichende Abkühlphasen.
4. Berühren Sie nicht nach oder während des Betriebs die Kühl-
rippen des Reglers. Diese können sich unter umständen auf bis
zu 95° C aufheizen.
1. Fernsteuerung: Übermittelt Lenk- und Gassignal an den Emp-
fänger.
2. Empfänger: empfängt Signale des Senders und gibt sie an
Lenkservo und Fahrregler weiter.
3. Elektronischer Fahrregler: setzt Signale des Empfängers um
und reguliert dadurch die Drehzahl des Motors
(schnell~langsam)
4. Lenkservo: setzt Signale des Empfängers um und steuert das
Fahrzeug links bzw. rechts.

Stromversorgung

Laden:
Der wiederaufladbare Akkupack in Ihrem Modell
sollte nur mit dem mitgelieferten Ladegerät ge-
laden werden. Es dauert ca. 5 - 6 Stunden bis
der Akku vollständig geladen ist. Während des
Ladevorgangs wird sich der Akku leicht erwär-
men. Warten Sie nach dem Ladevorgang bis der
Akku abgekühlt ist, bevor Sie ihn wieder benut-
zen. Um die beste Performance und eine lange.
Haltbarkeit des Akkupacks zu gewährleisten, entladen Sie ihn voll-
ständig bevor Sie ihn wieder aufladen.
Achtung!
Das Netzladegerät ist nicht geeignet um die Batterien der
Fernsteuerung zu laden.
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Transmitter 2 Channel

1 Antenne
2 Steuerrad
3 Ein-/Ausschalter
4 Trimmung der Steuerung
5 Trimmung Vorw./Rückw.
6 Dual/Rate-Funktion
7 Vorwärts
8 Stop
9 Rückwärts
10 1 x Servos 03 3215
11 Empfänger 06 4038
12 Reverse-Lenkung
13 Reverse-Vorwärts/Rückwärts
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1. Please fix your attention to the polarity of battery when you
use.
2. Please select gear radio which fits to the quality of the motor.
When you unreasonably reduce gear ratio at use. the protec-
tion circuit built in the E.S.C is operated.
3. When the outside temperature is hight, the temperature of
E.S.C is apt to increase. Note that you must avoid excessive
running. This may damage the E.S.C and Connector.
4. After running the car, please don't touch the heat sink attache
to the E.S.C. After running, there is risk of burn as tempera-
ture of the heat sink increases to 95°C.
Composition of 2channel R/C unit
1. Transmitter: Serves as control box. Steering whell and throttle
trigger movements are transformed into radio signals which
are transmitted through the antenna.
2. Receiver: Accepts signals from the transmitter and converts
them into pulses that operate the model's servo and speed
controller.
3. E.S.C. (Electronic speed controller): Accepts siganls received
from the receiver and controls the current going to the motor.
4. Steering servo: Transforms signals received from the receiver
into mechanical movements.

Charging of battery pack

Charging:
The rechargeable battery pack in the model
can only be charged with the special charger
included in this set. It take about 5 - 6h to
fully charge the battery pack. Please wait
for 1h after charging before reuse. To help
the battery pack perfom its best and prolong
the lifespan of the battery pack, please fully
discharge the battery pack each time before
Charging.
Attention!
Do not use the charger for the battery pack to charge the
transmitter.
1 Antenna
2 Steering Wheel
3 Power Switch
4 Steering Trim
5 Trim Forward/Backward
6 Dual/Rate
7 Forward
8 Stop
9 Backward
10 1 x Servos 03 3215
11 Receiver 06 4038
12 Reverse-Steering
13 Reverse-Forward/Backward
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