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Taglio Dell'erba - GGP ITALY 102 Gebrauchsanweisung

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5.4.5 Taglio dell'erba

1
A = 10 mm
A = 30 mm
Modello 102
Regolare la posizione dei ruo-
tini antiscalpo (1), la cui fun-
zione è quella di ridurre il ri-
schio di strappi nel tappeto
erboso, causati dallo striscia-
mento del bordo del piatto di
taglio su terreni irregolari.
Le quattro posizioni di montaggio dei ruotini permettono di
mantenere uno spazio di sicurezza «A» fra il bordo del piatto
di taglio e il terreno.
Per cambiare la posizione, svitare e sfilare il perno (1) e
riposizionare il ruotino (2) nel foro superiore o inferiore della
fila corrispondente al diametro del ruotino.
ATTENZIONE!
Questa operazione va eseguita
sempre su entrambi i ruotini, posizionandoli alla me-
desima altezza, A MOTORE SPENTO E LAME DISIN-
NESTATE.
Per iniziare il taglio:
– portare l'acceleratore in posizione «VELOCE»;
– portare il piatto di taglio in posizione di massima altezza;
– innestare le lame (
A = 0 mm
– iniziare l'avanzamento nella zona erbosa in modo molto gra-
A = 20 mm
– regolare la velocità di avanzamento e l'altezza di taglio
A
In ogni caso occorre ridurre la velocità ogni volta che si avverte
2
un calo di giri del motore, tenendo presente che non si otterrà
mai un buon taglio dell'erba se la velocità di avanzamento è
1
troppo alta in relazione alla quantità di erba tagliata.
Disinnestare le lame e portare il piatto in posizione di massima
altezza ogni volta che si rendesse necessario superare un osta-
colo.
5.4.6 Svuotamento del sacco
Non lasciare che il sacco si riempia troppo, per evitare di inta-
sare il canale di espulsione.
4.7), solo sul tappeto erboso, evitando
di innestare le lame su terreni ghiaiosi o nell'erba troppo alta;
duale e con particolare cautela, come già descritto preceden-
temente
(
4.8) secondo le condizioni del prato (altezza, densità e
umidità dell'erba).
ATTENZIONE!
Nei tagli su terreni in pendenza oc-
corre ridurre la velocità di avanzamento per garantire le
condizioni di sicurezza (
NOTA
Lo svuotamento del sacco è eseguibile
solo a lame disinnestate; in caso contrario, si arresterebbe il
motore.
1.2 - 5.5).
IT
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