Réglage Du Frein - look 795 RS Montageanleitung

NOTE : Si vous n'avez pas de cintre ADH 2,
remplacez l'étape 5 par les étapes 4.1 et 4.2.
4.1 / Le long du cintre, positionnez une gaine
depuis le levier de frein, la couper à 30mm
de la potence et placez un embout de gaine
(Fig.21).
4.2 / Mettre en place le quick-release ( en
option ) au bout de cette gaine en s'assurant
qu'il est bien positionné (Fig. 22), puis faire
glisser le câble de frein dans l'ensemble.
Faire ensuite glisser le câble dans la gaine
positionnée dans le pivot jusqu'à ce qu'il sorte
entre les branches de la fourche.
RÉGLAGE DU FREIN :
1
2
3
Fig. 23
1,5 // 2 mm
Si vous utilisez des jantes larges ( > à 24mm ) retirez les rondelles entre
les porte-patins et les leviers intérieurs
1. Réglage garde patins ( Clé Allen de 3mm, Fig. 23 ) : rotation horaire :
le patin s'eloigne de la jante // rotation antihoraire : le patin se rapproche
de la jante.
2. Réglage position patins ( Clé Allen de 4mm, Fig. 24 ).
3. Réglage tension de ressort ( Clé Allen de 2 mm, Fig. 25 ) : ajustez la
tension des ressorts afin de symétriser le mouvement des leviers.
Angle
d'attaque
du patin :
0,5 mm
Quick-release :
position fermée
Fig. 24
Sens de
rotation
de la roue
NO
Fig. 21
30 mm
Fig. 22
Fig. 25
û ü
OK
FR
17