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Aufbau und Arbeitsweise
Mit dem J
tersignal J
Darüber hinaus kann der Antrieb auf zwei programmierbare Grenz-
werte, die bei Hub- bzw. Drehwinkelüberschreitung oder -unterschrei-
tung ansprechen, überwacht werden. Die Ausgabe der Grenzwert-
alarme erfolgt über das Alarm-Optionsmodul, das zusätzlich über einen
Störmeldeausgang die Funktion des Stellungsreglers und des Stellge-
rätes überwachen und melden kann. Im Automatikbetrieb wird dabei
die Größe der Regeldifferenz in Abhängigkeit von der Stellzeit über-
wacht. Das Störsignal wird immer dann gesetzt, wenn die Regelabwei-
chung nach einer gewissen Zeit nicht ausgeregelt werden kann, weil
z.B. das Ventil klemmt oder der Netzdruck nicht ausreicht. Die drei Bi-
närausgänge sind als Halbleiterausgänge realisiert und fehlerselbstmel-
dend, d. h. auch bei Ausfall der Hilfsenergie und defekter Elektronik
sprechen die Ausgänge an.
Über den ebenfalls auf dem Alarmmodul befindlichen binären Eingang
(BE2) kann der Stellantrieb durch ein externes Ereignis je nach Konfi-
guration, z. B. blockiert oder in seine Endlagen gefahren werden.
Stellungsregler
Über das optionelle HART-Modul kann mit dem Regler kommuniziert
ohne
werden.
PROFIBUS PA
2.2
Gerätekomponenten
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
10
9
Bild 2-1
ohne PROFIBUS PA: Ansicht des Stellungsreglers in Normalausführung
20
-Optionsmodul kann die aktuelle Antriebsstellung als Zweilei-
y
= 4 bis 20 mA ausgegeben werden.
y
3
90°
138
9
33°
238
8
7
6
5
6.1
6.2
11
1
Eingang: Zuluft
2
Ausgang: Stelldruck Y1
2
3
Display
4
Ausgang: Stelldruck Y2
5
Bedientasten
6
Drossel Y1
*)
6.1
Drossel Y1
1
*)
6.2
Drossel Y2
7
Getriebeübersetzungs-
umschalter
8
Verstellrad Rutschkupplung
9
Anschlußklemmen
4
Grundgerät
10
Anschlußklemmen
Optionsmodule
11
Spülluftumschalter
*) bei doppelt wirkenden
Stellungsreglern
SIPART PS2
C79000-G7400-C158-02
*)
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