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Der "SWING-Cirrus2" ist ein Gleitschirm, darf also nicht als Sprung- oder
Personenfallschirm benutzt werden. Die Benutzung erfolgt auf eigene Gefahr.
!
FŸr SchŠden aller Art die in Zusammenhang mit diesem GerŠt entstehen, kann
der Hersteller nicht haftbar gemacht werden.
Vorflugkontrolle
Neben der Ÿblichen Vorflugkontrolle, beginnend an einem Punkt rund um den Schirm mit
Kontrolle von NŠhten, Fangleinen sowie Tragegurten und Tuch, kontrolliere bitte nach folgender
Checkliste genau:
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Schaden durch ultraviolette Strahlung ? Das Gewebe ist zwar UV behandelt, aber nicht
UV resistent.
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Sind Risse oder sonstige SchŠden am Schirm ?
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Jede Fangleine einzeln prŸfen, ob funktionstŸchtig, richtiger Sitz der Knoten,
entwirrt ? Sind keine abgescheuerten Stellen sichtbar?
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Bremsleinen prŸfen ob funktionstŸchtig, Einstellung richtig, freigŠngig und
Verbindung mit Griff ?
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Fangleinenschlš§er zugeschraubt ? Ein auf das Gewinde aufgebrachter
Schraubensicherungslack verhindert ein ungewolltes ...ffnen der SchŠkel. Zur
Kontrolle sollte man versuchen das Leinenschlo§ von Hand zu šffnen.
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Schirm und Gurt trocken ? Achte darauf, da§ Du nie mit einem nassen Schirm
startest, da er in diesem Zustand schwieriger zu starten wŠre und sich bei extre-
men Situationen anders verhalten kšnnte als im trockenen Zustand.
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Gurtzeug ŸberprŸfen: Beinschlaufen angezogen und gleichlang, Brustgurt
angezogen, Lage der Tragegurte richtig, Bremsgriffe, Gurte und NŠhte in
Ordnung ?
Geeignete Gurtzeuge
Der Swing-Cirrus 2. darf nur mit Gurtzeugen der Klasse GH, also mit Brustgurtzeugen betrieben
werden. Nahezu alle Produkte neueren Datums sind GH Gurtzeuge, da sich die Kreuzgurte bei
den modernen Schirmen nicht bewŠhrt haben. Solltest Du noch ein altes Gurtzeug haben, mu§t
Du Dich beim DHV eventuell nach der Klassifizierung erkundigen. GH = Brustgurt = erlaubt fŸr
den Cirrus 2.,
GX = Kreuzgurt = nicht erlaubt fŸr den Cirrus 2..
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