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Transport
Deine GleitschirmausrŸstung transportierst Du am besten im dazugehšrigen Rucksack oder
Tragetasche, da Sonnenlicht und viel WŠrme der AusrŸstung nicht besonders gut tun. Beim
Transport im Kofferraum eines PKW achte bitte darauf, da§ manche Stellen durch den
Auspufftopf sehr warm werden kšnnen, was fŸr Leinen und Gewebe nicht zutrŠglich ist.
Aus demselben Grund ist es empfehlenswert, den Schirm nicht ungeschŸtzt hinter den
Autoscheiben (ErwŠrmung durch Sonneneinstrahlung) liegen zu lassen.
Lagerung
Lagere die ganze AusrŸstung lichtgeschŸtzt in einem trockenen, gut belŸfteten und temparatur-
stabilen Raum. RŠume mit Benzin- und LšsungsmitteldŠmpfen und anderen agressiven Stoffen
sind keine geeigneten LagerstŠtten. Wenn Du lŠngere Zeit nicht fliegst, dann šffne den Rucksack,
den Spanngurt und rolle die Kalotte ein wenig auseinander, damit Luft an das Tuch gelangen kann
und die Spannung vom Material genommen wird. Sollte der Schirm na§ geworden sein, lege ihn
so aus, da§ Ÿberall Luft an das Gewebe gelangen kann; am besten indem Du die Eintrittskante
lose ausbreitest. Wenn sich das Gewebe trocken anfŸhlt, dann hei§t das noch nicht, da§ es trocken
ist.
Da die Fasern wasseranziehend sind, diffundiert das Wasser aus der Faser viel langsamer heraus,
als es an der OberflŠche des Gewebes verdunstet. So kann es sein, da§ ein Schirm, der sich
Abends trocken anfŸhlt, am nŠchsten Morgen wieder feucht ist. Das vollstŠndige Trocknen
Deines Schirmes kann mehrere Tage dauern und ist fŸr das Material wichtig, da ansonsten die
LuftdurchlŠssigkeit erhšht wird und so die Leistung des Schirmes nachlŠ§t.
Wartung
Deine GleitschirmausrŸstung mu§ zur Erhaltung der LufttŸchtigkeit laufend ŸberprŸft werden,
das hei§t, da§ Du insbesondere das Gewebe der Kalotte, die NŠhte, die Leinen und nicht zuletzt
das Gurtzeug stŠndig ŸberprŸfen solltest. DarŸber hinaus sind gewisse Kontroll- und
Wartungsarbeiten erforderlich. Im Rahmen der FlugtauglichkeitsgewŠhrleistung ist der
Gleitschirm in Deutschland alle 2 Jahre vom Hersteller zu ŸberprŸfen.
Garantiebedingungen und NachprŸffristen
Alle hundert Betriebsstunden oder spŠtestens alle 2 Jahre mu§ der Schirm bei einem von Swing
autorisierten NachprŸfbetrieb auf seine LufttŸchtigkeit ŸberprŸft werden.
Ein nicht beachten dieser Fristen fŸhrt zu einem Erlšschen der Garantie und der LufttŸchtigkeit
! Ein ordnungsgemŠ§ gefŸhrtes Flugbuch hilft, die Fristen rechtzeitig wahrzunehmen.
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