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Kia Sportage QL Bedienungsanleitung Seite 501

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VORSICHT
• Die
Aufmerksamkeitswarn-
funktion ist kein Ersatz für eine
sichere
Fahrweise,
lediglich eine Komfortfunktion.
Es liegt in der Verantwortung des
Fahrers,
stets
vorsichtig
fahren,
um
nicht
von
Situation
überrascht
Achten
Sie
stets
auf
Straßenzustand.
• Aufgrund der Fahrweise schlägt
das System möglicherweise eine
Pause vor, obwohl sich der
Fahrer nicht müde fühlt.
• Fahrer, die Müdigkeit verspüren,
sollten auch dann eine Pause
einlegen, wenn sie nicht von der
Aufmerksamkeitswarnfunktion
dazu aufgefordert werden.
✽ ✽ ANMERKUNG
Die
Aufmerksamkeitswarnfunktion
nutzt den an der Windschutzscheibe
montierten Kamerasensor. Beachten Sie
sondern
folgende
Hinweise,
Kamerasensor
Zustand bleibt:
zu
- Demontieren Sie die Kamera nicht
der
vorübergehend, um Tönungsfolien
werden.
oder Zubehör an der
den
scheibe anzubringen. Falls Sie die
Kamera ab- und wieder anbauen,
bringen Sie das Fahrzeug zwecks
Überprüfung und Kalibrierung des
Systems in eine Kia Vertragswerkstatt.
- Legen Sie keine reflektierenden
Gegenstände (Papiere, Spiegel etc.)
auf dem Armaturenbrett ab.
reflexionen
Störungen der
warnfunktion verursachen.
- Achten Sie penibel darauf, dass der
Kamerasensor nicht mit Wasser in
Berührung kommt.
- Zerlegen Sie die Kamerabaugruppe
nicht und stoßen Sie nicht dagegen.
• Mit hoher Lautstärke über das
Audiosystem des Fahrzeugs
spielte Musik kann die akustischen
Warnsignale der
warnfunktion übertönen.
damit
der
im
bestmöglichen
Windschutz-
Licht-
jeder
Art
können
Aufmerksamkeits-
abge-
Aufmerksamkeits-
Fahrhinweise
ACHTUNG
Unter den folgenden Bedingungen
funktioniert die
Aufmerksamkeits-
warnung
möglicherweise
ordnungsgemäß
und
Warnfunktion ist eingeschränkt:
• Die Fahrspurerkennung ist
schränkt. (Weitere Informationen
finden Sie unter
„Spurhalteassis-
tent (LKA)" in diesem Kapitel.)
• Aggressive
Fahrweise
abrupte
Ausweichmanöver
(verursacht durch Baustellen,
andere Fahrzeuge, Hindernisse,
Schlaglöcher etc.).
• Der Geradeauslauf des
zeugs ist stark beeinträchtigt
(durch
sehr
unterschiedliche
Reifenluftdrücke,
ungleich-
mäßigen Reifenverschleiß, falsch
eingestellte Spur etc.).
(Fortsetzung)
nicht
die
einge-
oder
Fahr-
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