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Ratschläge für die Fahrpraxis
• Bewegen Sie niemals bei betätigtem
Gaspedal den Wählhebel aus der
Parkstufe (P) oder der Neutralstellung
(N) in eine andere Schaltstufe.
• Bewegen Sie den Wählhebel niemals
während der Fahrt in die Parkstufe (P).
• Legen Sie den Rückwärtsgang (R)
immer
erst
ein,
nachdem
Fahrzeug vollständig zum Stillstand
gekommen ist.
• Kuppeln Sie an Gefällstrecken nicht
aus, um das Fahrzeug bergab rollen zu
lassen. Dies ist äußerst gefährlich.
Fahren Sie immer mit eingelegtem
Gang.
• Lassen Sie Ihren Fuß nicht auf dem
Bremspedal ruhen. Dies kann dazu
führen, dass die Bremsen überhitzen
und die Bremswirkung beeinträchtigt
wird. Verringern Sie stattdessen die
Geschwindigkeit und schalten Sie in
einen kleineren Gang zurück, wenn
Sie eine längere Strecke bergab
fahren. Auf diese Weise wird die
Bremswirkung des Motors ausgenutzt.
• Verringern Sie die Geschwindigkeit,
bevor Sie in einen kleineren Gang
schalten. Es könnte sonst sein, dass
sich der kleinere Gang nicht einlegen
lässt.
• Benutzen Sie immer die
bremse. Verlassen Sie sich nicht
darauf, dass das Fahrzeug durch
Einlegen der Parkstufe (P) vor dem
Wegrollen gesichert ist.
• Fahren Sie auf rutschigem Untergrund
besonders vorsichtig. Seien Sie beim
Bremsen,
Gasgeben
Schalten besonders vorsichtig, da die
das
Reifen durch eine abrupte
digkeitsänderung die Haftung verlieren
könnten und das Fahrzeug dadurch
außer Kontrolle geraten könnte.
• Ein optimales Verhältnis von Leistung
und Kraftstoffverbrauch wird erreicht,
wenn das Gaspedal langsam getreten
und losgelassen wird.
Feststell-
VORSICHT
• Schnallen Sie sich immer an!
Das Risiko, bei einem Unfall
schwer oder tödlich verletzt zu
werden, ist bei einem nicht
angeschnallten Insassen deutlich
und
beim
höher als bei einem
mäß angeschnallten Insassen.
Geschwin-
• Fahren Sie in Kurven und beim
Wenden
Geschwindigkeit.
• Vermeiden Sie abrupte
bewegungen wie z. B. schnelle
Fahrbahnwechsel und scharfe
Kurvenfahrten.
• Das
Risiko
überschlags ist bei höheren
Geschwindigkeiten (z. B. auf der
Autobahn) deutlich größer.
• Der Verlust der Kontrolle über
das Fahrzeug tritt häufig ein,
wenn zwei oder mehr Reifen von
der Fahrbahn abkommen und der
Fahrer zu stark gegenlenkt, um
wieder auf die Fahrbahn zu
gelangen.
Fahrhinweise
ordnungsge-
nicht
mit
hoher
Lenk-
eines
Fahrzeug-
(Fortsetzung)
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