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Auswahl AWD-Betriebsart
Betriebsart des
Auswahltaste
Verteilergetriebes
AWD AUTO
(AWD LOCK ist
deaktiviert)
AWD LOCK
✽ ✽ ANMERKUNG
• Bleiben Sie im Modus „AWD Auto", wenn Sie Straßen befahren, deren Zustand normal ist.
• Beim Befahren von Straßen, deren Zustand normal ist, treten im Modus „AWD Lock" (vor allem in Kurven) möglicherweise
leichte Vibrationen oder Geräusche auf. Dabei handelt es sich um ein absolut normales Phänomen und nicht um eine
Fehlfunktion. Wenn der Modus „AWD Lock" deaktiviert wird, verschwinden die Geräusche oder Vibrationen sofort.
Kontrollleuchte
• „4WD Auto" wird beim Fahren auf Straßen, deren Zustand normal ist,
sowie in Städten und auf Autobahnen verwendet.
• Alle Räder werden angetrieben, wenn das Fahrzeug mit konstanter
Geschwindigkeit fährt. Die benötigte Traktion der Vorder- und
Hinterräder richtet sich nach den Fahrumständen und dem
Straßenzustand und wird automatisch gesteuert.
(Kontrollleuchte
• Wenn der Anzeigemodus „AWD Auto" ausgewählt ist, wird die
leuchtet nicht.)
Verteilung der Antriebskraft an die vier Räder auf dem
Kombiinstrument angezeigt.
• Der Modus „AWD Lock" dient vor allem der Traktionsmaximierung
unter extremen Fahrumständen (unbefestigte Wege, Geländepisten,
Sand, Schlamm etc.).
• Der Modus „AWD Lock" ist nur bei Fahrgeschwindigkeiten von bis zu
60 km/h aktiv. Bei einer Fahrgeschwindigkeit von mehr als 60 km/h
wechselt der Modus zu „AWD Auto".
• Wenn die Anzeige „AWD Lock" leuchtet, wird keine Verteilung der
(Kontrollleuchte
Traktion an die Vorder-/Hinterräder auf dem Kombiinstrument
leuchtet.)
angezeigt.
• Drücken Sie erneut den Schalter „AWD Lock", um wieder in den
Modus „AWD Auto" umzuschalten.
Fahrhinweise
Beschreibung
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