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Nesis III — Bedienungsanleitung 2.2 Erforderliche CAN-Bus-Komponenten
Motor¨ u berwachung
ist erforderlich um die Sensoren f¨ u r Motor,
Kraftstoff und Flugzeuge zu lesen.
erhaltenen Informationen werden an den CAN
Bus weitergeleitet. Es hat drei digitale Kan¨ a le
(Z1, Y1 und Y2), zwanzig analoge Kan¨ a le (A, B,
C, D) und ein speziellen Druckverteileranschluss
(A13). DAQU beherbergt auch + 5 / + 12 V
Ausgangsleistung und Masse (GND). Digitale
Kan¨ a le werden normalerweise zum Lesen von
Drehzahl-
und
des
Motors
oder
Analoge Protokollkan¨ a le werden normalerweise
zum Messen von CHTs verwendet.
K¨ u hlmitteltemperatur,
Vergasertemperatur, Airbox, Getriebetemperatur,
Kraftstoffstand,
Strom, ¨ Oldruck, Kraftstoffdruck, Hydraulikdruck,
Neigungstrimmung, Klappenstellung und vielen
anderen.
DAQU gibt es in drei Formen:
ˆ STANDARD-DAQU wird normalerweise bei
Vergasermotoren wie Rotax 912 UL, ULS,
Rotax 914, Jabiru, Lycoming, Continental
usw verwendet.
ˆ MINI-DAQU wird normalerweise mit einem
Motor verwendet der eine eigene ECU bereit
stellt, z.B. Rotax iS, D-Motor, Geiger
Wankel, MW usw.
ˆ In einigen F¨ a llen stehen nicht gen¨ u gend
Kan¨ a le zur Verf¨ u gung auf dem MINI DAQU.
In diesem Fall kann ein MODIFIZIERTER
STANDARD-DAQU
verwendet werden.
15
(als
DAQU
Kraftstoffdurchflußsensoren
des
Rotors
Systemspannung,
f¨ u r
bezeichnet)
Die
verwendet.
AGTs,
¨ Oltemperatur,
elektrischer
ECU-Motor
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Kanardia 2019
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