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Nesis III — Bedienungsanleitung
ˆ Oben auf dieser Schicht befinden sich die Luftraumzonen. Ihre Sichtbarkeit
ist auch auch abh¨ a ngig von der Zoom-Ebene.
ˆ Als N¨ a chstes werden Flugpl¨ a tze, Flugplatzdetails, Navigationspunkte
gezeichnet. Einige Flugpl¨ a tze haben Platzrunden, Haltezonen/ Wartezonen,
Ankunfts- und Abflugrouten.
gezeichnet. Siehe Abbildung 77a.
ˆ Wenn Rasterkarten verwendet werden, werden diese als oberste Ebene
angezeigt. Es ist wichtig zu beachten, dass die Rasterkarten alle darunterliegenden
Ebenen in dem Teil ausblendet (¨ u berschreiben) Rasterkarten sind sichtbar.
Abbildung 77b zeigt ein Beispiel im linken Teil des Bildschirmes ist
eine Rasterkarte hinterlegt und der rechte Teil ist eine Vektorkarte. Die
Abbildung zeigt, wie die Rasterkarte alle vorherigen Layer ¨ u berschreibt.
Es zeigt auch dass beide Karten gut miteinander verschmelzen.
ˆ Aktive Navigationsdetails, Flugzeugsymbol und andere Navigations- und
operative Elemente werden als letztes gezeichnet.
(a) Flugplatz- und Verkehrskreisdetail.
Figure 77: Weitere Details zur Vektorkarte und zum Mischen mit der
Rasterkarte.
12.2
Vektorkarten
Vektorkarten basieren auf mehreren Kartenquellen.
ˆ H¨ o henangaben basieren auf 3 Bogensekunden-DEM-Daten, diese werden
bereitgestellt von SRTM
8
Shuttle Radar Topography Mission, digitale H¨ o hendaten, erstellt von der NASA.
Sie werden in einer separaten Ebene
(b) Raster und Vektor nebeneinander.
8
.
114
12.2 Vektorkarten
©
Kanardia 2019
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