Stiga SNOW MASTER Gebrauchsanleitung Seite 17

3. Den Riemenschutz (1) durch Entfernen der Schrauben
(2) abnehmen. Siehe Abb. 19.
4. Die Riemenführung an der Motorriemenscheibe (D) lö-
sen. Siehe Abb. 18.
5. Die Spannrolle (C) vom Riemen abnehmen. Siehe Abb.
18.
6. Den Riemen austauschen (E in Abb. 18). Bitte beachten!
Es dürfen nur Originalkeilriemen von STIGA montiert
werden.
7. Die Riemenspannung gemäß der obigen Anleitung ein-
stellen.
8. Die Riemenführung (D in Abb. 18) montieren.
9. Die Riemenführung gemäß der folgenden Anleitung ein-
stellen.
10. Den Riemenschutz wieder montieren. Siehe Abb. 19.
11. Die Seilzüge gemäß der folgenden Anleitung einstellen.
KEILRIEMEN FÜR ANTRIEB
1. Punkte 1 - 5 oben ausführen.
2. Den Sicherungsring (17) von der Achse (18) der Dreh-
platte entfernen. Siehe Abb. 21. Die Achse herausziehen,
so dass die Anstriebsscheibe (20) nach vorne gekippt
werden kann. Siehe Abb. 22.
3. Die Feder entfernen (16 in Abb. 21).
4. Den Riemen austauschen (13 in Abb. 21). Bitte beachten!
Es dürfen nur Originalkeilriemen von STIGA montiert
werden.
5. Stellen Sie sicher, dass die Spannrolle (12) korrekt mit
dem Antriebsriemen (13) ausgerichtet ist. Siehe Abb. 21.
6. Feder (16), Achse (18) und Sicherungsring (17) wieder
montieren.
7. Stellen Sie sicher, dass sich die untere Ebene der An-
triebsscheibe (20) zwischen den Markierungen (19) be-
findet. Siehe Abb. 22.
ACHTUNG! Wenn der Antrieb nach diesen Maßnahmen
nicht zufriedenstellend funktioniert, noch einmal die Po-
sition der Antriebsscheibe (20) kontrollieren.
8. Die Riemenspannung der Riemens der Schneeschraube
gemäß der obigen Anleitung einstellen.
9. Die Riemenführung (D in Abb. 18) montieren.
10. Die Riemenführung gemäß der folgenden Anleitung ein-
stellen.
11. Den Riemenschutz wieder montieren. Siehe Abb. 19.
JUSTIERUNG DER RIEMENFÜHRUNG
1. Die Zündkerzenabdeckung entfernen.
2. Den Riemenschutz (1) durch Entfernen der Schrauben
(2) abnehmen. Siehe Abb. 19.
3. Den Kupplungshandgriff für die Schneeschraube herun-
terdrücken (13 in Abb. 13).
4. Den Abstand zwischen Riemenführung und Riemen kon-
trollieren. Er sollte 3 - 3,5 mm betragen. Siehe Abb. 23.
DEUTSCH
5. Wenn nötig, die Schraube der Riemenführung lockern
und den richtigen Abstand einstellen.
6. Die Schrauben fest anziehen.
7. Den Riemenschutz wieder montieren.
8. Die Abdeckung der Zündkerze wieder montieren.
JUSTIERUNG DER SEILZÜGE
Wenn die Riemen justiert oder ausgetauscht wurden, müssen
die Seilzüge justiert werden.
1. Den Seilzug am Kupplungshandgriff aushaken (Abb.
24).
2. Den Kupplungshandgriff bis zum Anschlag vorschieben
(bis er den Kunststoffschutz am Holm berührt).
3. Den Seilzug gespannt halten und die Lage des Z-förmi-
gen Drahtendes beachten.
4. Wenn der Seilzug richtig eingestellt ist, soll sich das
Drahtende genau vor der Aussparung im Kupplungs-
handgriff befinden (siehe Abb. 24).
Wenn eine Justierung notwendig ist:
5. Die Schneefräse vorne anheben und auf das Räumschild
stellen.
6. Den Draht durch die Feder schieben, so dass das Gewin-
deteil sichtbar wird (Abb. 25).
7. Das Gewindeteil festhalten und die Mutter nach oben
oder unten justieren, bis die korrekte Einstellung erreicht
ist.
8. Den Seilzug wieder durch die Feder ziehen. Das obere
Ende des Seilzugs am Kupplungshandgriff einhaken.
9. Auf beiden Seiten so justieren.
10. Die Schneefräse starten und kontrollieren, ob die Schnee-
schraube bei freigekuppeltem Kupplungshandgriff ro-
tiert.
Falls sie rotiert, bitte an eine autorisierte Servicewerkstatt
wenden.
REIBRAD
Wenn sich die Schneefräse nicht vorwärts bewegt, kann der
Fehler am Keilriemen oder Seilzug des Antriebs oder am
Reibrad liegen. Das Reibrad wird gemäß der folgenden An-
leitungen überprüft/eingestellt.
KONTROLLE DES REIBRADS
1. Die Zündkerzenabdeckung entfernen.
2. Die Schneefräse vorne anheben und auf das Räumschild
stellen.
3. Lösen Sie die Schrauben (3) und nehmen Sie das Boden-
blech (2) ab. Siehe Abb. 27.
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