Theoretische Zylinderkraft
6,
10
ø
ø
100
90
80
H
70
60
50
40
30
20
10
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0
Betriebsdruck (MPa)
Kolbenstangenloser Zylinder
Ausführung für direkten Einbau
Technische Daten
Medium
Prüfdruck
Max. Betriebsdruck
Min. Betriebsdruck
Umgebungstemp./Drucklufttemp.
Anm.)
Kolbengeschwindigkeit
Dämpfung
Schmierung
Hubtoleranz (mm)
Einbaulage
Anm.) Wird ein Signalgeber in einer mittleren Hubposition eingebaut, so sollte die maximale
Kolbengeschwindigkeit im Hinblick auf den Signalgeber etc. auf 300mm/s begrenzt werden.
Standardhub-Tabelle
Kolbendurchm.
Standardhub (mm)
(mm)
6
50, 100, 150, 200
10
50, 100, 150, 200, 250, 300
50, 100, 150, 200, 250, 300
15
350, 400, 450, 500
20
100, 150, 200, 250, 300, 350
25
400, 450, 500, 600, 700, 800
32
40
100, 150, 200, 250, 300, 350
400, 450, 500, 600, 700, 800
50
900, 1000
63
Anm.) Wenden Sie sich an SMC, falls die Standard-Hublänge überschritten wird.
Magnetische Haltekraft (N)
Kolbendurchm. (mm)
6
Ausführung
H
19.6
der magn.
L
––
Haltekraft
Zur Berechnung der tatsächlichen Zylinderkraft sollte der minimale
Vorsicht
Betriebsdruck berücksichtigt werden.
15,
20,
25
32,
ø
ø
ø
, ø
1200
H
H
1100
1000
900
L
L
800
700
600
500
400
300
200
100
0
0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0
Betriebsdruck (MPa)
Luft
1.05MPa
0.7MPa
0.18MPa
– 10 - 60°C
50 - 500mm/s
PU-Dämpfungsscheiben beidseitig
Nicht erforderlich
+1.0
+1.4
0 - 250:
, 251 - 1000:
0
Ausführung für direkten Einbau
Maximaler
Hub (mm)
10
15
20
25
53.9
137
231
363
––
––
154
221
40
ø
ø
50,
ø
63
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0
CY1R
Serie
+1.8
, 1001 & grösser:
0
0
Anm.)
Maximaler Hub mit
Signalgeber (mm)
300
300
500
500
1000
750
1000
1500
1500
2000
2000
1500
32
40
50
63
588
922
1471
2256
358
569
863
1373
H
H
L
L
Betriebsdruck (MPa)
3.28-13
CL
MLG
CNA
CNG
MNB
CNS
CLS
CB
CV/MVG
CXW
CXS
CXT
MX
MXU
MXH
MXS
MXQ
MXF
MXW
MXP
MG
MGP
MGQ
MGG
MGC
MGF
MGZ
CY
MY