Uruchomienie Silnika; Zimny Start; Ciepły Start; Zatrzymywanie Silnika - Makita DCS231T Originalbetriebsanleitung

Sprawdź szybkość zasilania olejem w taki sposób, jak
opisano poniżej: Uruchom pilarkę łańcuchową (patrz
rozdział „Uruchomienie silnika").
Trzymaj uruchomioną pilarkę około 15 cm nad pniem lub
gruntem (używaj odpowiedniej podstawy).
Jeżeli smarowanie jest wystarczające, zauważysz
niewielką ilość oleju spływającą z pilarki. Zwracaj uwagę
na kierunek wiatru i unikaj niepotrzebnego wystawienia na
działanie z rozpylonym olejem!
UWAGA:
Po wyłączeniu pilarki często z systemu zasilania,
prowadnicy i łańcucha przez jakiś czas spływają resztki
oleju - jest to zupełnie normalne zjawisko. Nie świadczy
ono o żadnej usterce!
Umieść narzędzie na płaskiej powierzchni.
Uruchomienie silnika (Rys. 43)
Nie uruchamiaj pilarki przed zakończeniem montażu i
kontroli!
Oddal się o przynajmniej 3 m od miejsca, w którym pilarka
została napełniona paliwem.
Upewnij się, że stoisz w stabilnej pozycji i umieść pilarkę
na podłożu tak, aby łańcuch niczego nie dotykał.
Włącz hamulec łańcucha.
Chwyć mocno jedną ręką uchwyt tylny i przytrzymaj
pilarkę przy podłożu.
Naciśnij kolanem uchwyt tylny.
Ważne: Dźwignia dławika (5) jest połączona z dźwignią
przepustnicy (1). Po wciśnięciu dźwigni przepustnicy
powróci ona automatycznie do swojej pozycji
początkowej.
Jeżeli dźwignia przepustnicy zostanie wciśnięta przez
uruchomieniem silnika, wówczas konieczne będzie
przywrócenie dźwigni dławika (5) do prawidłowej pozycji.
(Rys. 44)

Zimny start:

Wciśnij przełącznik zwarciowy (3) do
przodu.
Przesuń dźwignię dławika (5) do pozycji
pompę zastrzykową 7-10 razy. Powoli wyciągaj kabel
rozrusznika (4) aż do napotkania oporu (tłok znajduje się
przed położeniem zwrotnym odkorbowym). (Rys. 44)
Teraz kontynuuj wyciąganie szybko i mocno. Silnik
uruchomi się po 2-4 próbach i będzie pracować (przy
niskich temperaturach może być potrzebna większa
liczba prób).
UWAGA: Nie wyciągaj kabla na długość ponad 50 cm i
zawsze wsuwaj go ręcznie z powrotem. Aby uruchomić
silnik w efektywny sposób, należy szybko i mocno
pociągać za kabel rozrusznika. Gdy tylko silnik zacznie
pracować regularnie, wciśnij lekko jeden raz dźwignię
przepustnicy (1) (złap za uchwyt, przycisk blokady
zabezpieczającej (2) zwolni dźwignię) - spowoduje to
odskoczenie dźwigni dławika (5) do pozycji początkowej,
a silnik zacznie pracować na biegu jałowym. (Rys. 44)
Teraz zwolnij hamulec łańcucha
52
Ciepły start:
Wykonaj czynności opisane w punkcie poświęconym
zimnemu startowi, ale ustaw dźwignię dławika (5) w
pozycji
Ważne:Jeżeli zbiornik paliwa został całkowicie
opróżniony, a silnik zatrzymał się z powodu braku paliwa,
naciśnij 7-10 razy pompę zastrzykową. (Rys. 44)

Zatrzymywanie silnika

Przełącz przełącznik zwarciowy (3) do pozycji „STOP".
(Rys. 44)
Sprawdzanie smarowania łańcucha (Rys. 45)
Nie rozpoczynaj pracy z pilarką bez uprzedniego
sprawdzenia hamulca łańcucha!
Uruchom silnik tak, jak opisano we wcześniejszej części
instrukcji (upewnij się, że stoisz w stabilnej pozycji i
umieść
pilarkę na podłożu tak, aby prowadnica z niczym się nie
stykała).
Złap mocno jedną ręką uchwyt rurowy, a drugą
przytrzymaj rękojeść.
Gdy silnik będzie pracować ze średnią prędkością,
wciskaj osłonę ręki (6) w kierunku wskazywanym przez
strzałkę, dopóki hamulec łańcucha nie włączy się.
Łańcuch powinien się natychmiast zatrzymać.
Zwolnij natychmiast przepustnicę i hamulec łańcucha.
Ważne: Jeżeli podczas tego testu łańcuch nie
zatrzymuje się natychmiast, w żadnym wypadku nie
kontynuuj pracy. Skontaktuj się z centrum
serwisowym MAKITA.
Regulacja gaźnika (Rys. 46)
Gaźnik eliminuje konieczność regulacji dyszy jałowej i
głównej i uniemożliwia taką regulację.
W razie potrzeby prędkość biegu jałowego można
wyregulować za pomocą śruby regulującej (11).
Gaźnik posiada zamontowane na stałe dysze regulujące
ciśnienie powietrza na poziomie morza.
. Naciśnij
Przed przystąpieniem do regulacji uruchom silnik na 3-5
minut, aby się rozgrzał, jednak nie na dużej prędkości!
Ustaw prędkość biegu jałowego.
Przekręcanie śruby regulującej (11) w kierunku zgodnym
z ruchem wskazówek zegara powoduje wzrost prędkości
biegu jałowego.
Przekręcanie jej w kierunku odwrotnym do ruchu
wskazówek zegara powoduje zmniejszenie prędkości
biegu jałowego.
Uwaga: Łańcuch nie powinien się w żadnym wypadku
poruszać.
. (Rys. 44)
STOP
Na wysokościach powyżej 1 000 m/3 300
stóp może się okazać konieczna
wymiana dyszy gaźnika.
Wyreguluj gaźnik za pomocą śrubokręta
(7 z szerokością ostrza wynoszącą 4 mm).