Spustenie Motora; Studený Štart; Teplý Štart; Zastavenie Motora - Makita DCS231T Originalbetriebsanleitung

POZNÁMKA:
Po vypnutí píly je normálne, ak z rozvodového systému,
vodiacej lišty a ret'aze nejakú dobu kvapká ret'azový olej.
Neznamená to poruchu!
Umiestnite pílu na vhodný povrch.
Spustenie motora (Obr. 43)
Nespúšt'ajte pílu, kým nebola úplne zložená a
skontrolovaná!
Presuňte sa aspoň 3 m od miesta, kde ste dopĺňali palivo
do píly.
Dbajte na to, aby ste mali bezpečnú oporu nôh a položte
pílu na zem tak, aby sa ret'az ničoho nedotýkala.
Aktivujte brzdu ret'aze (poistku).
Jednou rukou uchopte zadnú rukovät' a pridržte pílu
pevne oproti zemi.
Kolenom pritlačte na zadnú rukovät'.
DÔLEŽITÉ: Páčka sýtiča (5) je je spriahnutá s páčkou
škrtiacej klapky (1). Po páčky škrtiacej klapky sa
automaticky vráti do svojej pôvodnej polohy.
Ak stlačíte páčku škrtiacej klapky pred spustením motora,
páčku sýtiča (5) teba vrátit' spät' do príslušnej polohy.
(Obr. 44)
Studený štart:
Skratový vypínač (3) zatlačte dopredu.
Páčku sýtiča (5) otočte do polohy
stlačte primárnu pumpu. Pomaly vyt'ahujte štartovací
kábel (4), kým nezaznamenáte odpor (piest sa nachádza
pred horným nepohyblivým stredom). (Obr. 44)
Teraz pokračujte v t'ahaní rýchlo a silno. Motor sa
spustí po 2 až 4 pokusoch a zostane spustený (pri nižších
teplotách môže byt' potrebných niekoľko štartovacích
potiahnutí).
UPOZORNENIE: Štartovací kábel nevyt'ahujte viac ako
približne 50 cm a naspät' ho veďte rukou. Pre účinné
štartovanie je dôležité potiahnut' štartovací kábel rýchlo a
silno. Ako náhle motor hladko beží, jemne raz stlačte
páčku škrtiacej klapky (1) (uchopte rukovät',
bezpečnostné poistné tlačidlo (2) uvoľní páčku škrtiacej
klapky) - tým sa páčka sýtiča (5) odpruží spät' do svojej
pôvodnej polohy a motor začne bežat' na voľnobehu.
(Obr. 44)
Teraz uvoľnite brzdu ret'aze.
Teplý štart:
Pokračujte ako v prípade studeného štartu, ale páčku
sýtiča (5) nastavte do polohy
Dôležité: Ak sa palivová nádrž úplne vyprázdnila a motor
sa zastavil pre nedostatok paliva, 7 až 10krát stlačte
primárne čerpadlo. (Obr. 44)
STOP

Zastavenie motora

Skratový vypínač (3) prepnite do polohy „STOP".
(Obr. 44)
. 7 až 10krát
. (Obr. 44)
Kontrola brzdy ret'aze (Obr. 45)
Nepracujte s ret'azovou pílou bez bez
predchádzajúcej kontroly brzdy ret'aze!
Podľa popísaného postupu spustite motor (dbajte na to,
aby ste mali bezpečnú oporu nôh a položte
ret'azovú pílu na zem tak, aby sa vodiaca lišta ničoho
nedotýkala).
Jednou rukou pevne uchopte rúrkovú rukovät' a druhou
rukou uchopte rúčku.
Pri motore bežiacom na strednej rýchlosti tlačte chránič
ruky (6) v smere šípky chrbtom ruky, kým sa neaktivuje
brzda ret'aze. Ret'az by sa mala okamžite zastavit'.
Ihneď uvoľnite škrtiacu klapku a uvoľnite brzdu ret'aze.
DÔLEŽITÉ: Ak sa pri tomto teste ret'az nezastaví
okamžite, za žiadnych okolností nepokračujte v práci.
Obrát'te sa na servisné centrum spoločnosti MAKITA.
Nastavenie karburátora (Obr. 46)
Karburátor eliminuje potrebu nastavovanie voľnobežných
a hlavných trysiek a takéto nastavovanie ani nie je možné.
V prípade potreby možno otáčky pri voľnobehu upravit'
pomocou nastavovacej skrutky (11).
Pri inštalácii má karburátor fixné trysky na tlak vzduchu pri
hladine mora.
Pri výškach nad 1 000 m/3 300 stôp môže
byt' potrebné
vymenit' trysky karburátora.
nastavte karburátor pomocou skrutkovača
(7, s hrotom šírky 4 mm).
Pred vykonaním úpravy spustite motor na 3 až 5 minút,
aby sa zahrial, ale nie pri vysokej rýchlosti!
Nastavte otáčky pri voľnobehu
Otáčanie nastavovacej skrutky (11) dnu (v smere pohybu
hodinových ručičiek): otáčky voľnobehu sa zvyšujú.
Otáčanie von (proti smeru pohybu hodinových ručičiek):
otáčky voľnobehu sa znižujú.
Upozornenie: Ret'az sa nesmie v žiadnom prípade
pohybovat'.
ÚDRŽBA (Obr. 47)
Ostrenie pílovej ret'aze
UPOZORNENIE: Pred vykonaním akejkoľvek práce na
vodiacej lište alebo ret'azi vždy vypnite motor a
vytiahnite viečko zástrčky zo zapaľovacej sviečky
(pozrite čast' „Výmena sviečky"). Vždy používajte
ochranné rukavice!
Ret'az je potrebné naostrit', keď:
Piliny vytvárané pri pílení vlhkého dreva vyzerajú ako
drevitá múčka.
Ret'az preniká do dreva len pod silným tlakom. Rezacia
hrana je viditeľne poškodená.
Pri pílení t'ahá pílu doľava alebo doprava. To je
spôsobené nerovnomerne zaostrenou ret'azou.
Dôležité: Pravidelne ju ostrite, ale neodstraňujte pri
tom príliš veľa kovu!
Vo všeobecnosti stačia 2 alebo 3 t'ahy pilníkom.
Keď ste pílu už niekoľkokrát ostrili sami, nechajte ju
zaostrit' v servisnom centre.
STOP
109