Čistenie Vodiacej Lišty, Mazanie Čela Ret'azového Kolesa; Výmena Pílovej Ret'aze; Výmena Sacej Hlavice; Čistenie Vzduchového Filtra - Makita DCS231T Originalbetriebsanleitung

Správne ostrenie: (Obr. 48)
UPOZORNENIE: Používajte len ret'aze a vodiace lišty
určené pre túto pílu.
Všetky nože musia mat' rovnakú dĺžku (rozmer a). Nože s
rôznymi dĺžkami spôsobia tvrdý chod ret'aze a môžu
zapríčinit' vznik prasklín v ret'azi.
Minimálna dĺžka noža je 3 mm. Po dosiahnutí minimálnej
dĺžky nožov už ret'az neostrite - v tomto momente ju treba
vymenit'.
Hĺbka rezu je určená rozdielom vo výške medzi
obmedzovačom hĺbky (okrúhle čelo) a rezacou hranou.
Najlepšie výsledky dosiahnete pri nastavení
obmedzovača hĺbky na 0,65 mm (0,025").
UPOZORNENIE: Pri nadmernej hĺbke
sa zvyšuje riziko spätného nárazu!
Nože musia byt' zaostrené v rovnakom
uhle 30°. Pri nerovnakých uhloch by mohlo dôjst' k
tvrdému nepravidelnému chodu ret'aze, zvýšenému
opotrebovaniu, čo by mohlo viest' k pretrhnutiu ret'aze.
85° predný sklon noža je spôsobený hĺbkou rezu
okrúhleho pilníka. Pri použití správneho pilníka správnym
spôsobom sa automaticky dosiahne správny predný
sklon. (Obr. 49)
Pilníky a ako s nimi pracovat' (Obr. 50)
Na ostrenie píly používajte špeciálny oblý pilník na ret'aze
(priem. 4 mm). Bežné oblé pilníky nie sú vhodné na túto
činnost'.
Pilník by mal rezat' len pri pohybe dopredu (šípka). Pri
jeho vedení dozadu ho nadvihnite.
Najskôr naostrite najkratší nôž. Dĺžka tohto noža potom
bude štandardom pre všetky ostatné nože ret'aze.
Pilník vždy veďte vodorovne (v uhle 90° k vodiacej lište).
Držiak pilníka uľahčí vedenie. Je označený pre správne
ostrenie v uhle 30° (pri pilovaní značky udržiavajte
rovnobežne s ret'azou, pozrite obrázok) a hĺbku rezov
obmedzte na správne 4/5 priemeru pilníka. (Obr. 51)
Po naostrení píly je potrebné skontrolovat' výšku
obmedzovača hĺbky pomocou ret'azovej mierky.
Pomocou špeciálneho plochého pilníka opravte aj ten
najmenšiu nadmieru (12).
Zaoblite prednú čast' obmedzovača hĺbky (13). (Obr. 52)
Čistenie vnútra ret'azového kolesa, kontrola a
výmena zachytávača ret'aze (Obr. 53)
UPOZORNENIE: Pred vykonaním akejkoľvek práce na
vodiacej lište alebo ret'azi vždy vypnite motor a
vytiahnite viečko zástrčky zo zapaľovacej sviečky
(pozrite čast' „Výmena sviečky"). Vždy používajte
ochranné rukavice!
UPOZORNENIE: Nespúšt'ajte pílu, kým nebola úplne
zložená a skontrolovaná!
Odstráňte kryt ret'azového kolesa (4) (pozrite čast'
„UVEDENIE DO PREVÁDZKY") a pomocou kefky
vyčistite vnútro.
Vyberte ret'az (3) a vodiacu lištu (2).
POZNÁMKA:
Skontrolujte, či v olejovej vodiacej drážke (1) a ut'ahovači
ret'aze (6) nezostali nejaké nečistoty.
110
Pri výmene vodiacej lišty, ret'aze a ret'azového kolesa
pozrite čast' „UVEDENIE DO PREVÁDZKY".
Zachytávač ret'aze
Vizuálne skontrolujte zachytávač ret'aze (5), či nie je
poškodený a v prípade potreby ho vymeňte.
Čistenie vodiacej lišty, mazanie čela ret'azového
kolesa (Obr. 54)
UPOZORNENIE: Je nevyhnutné používat' ochranné
rukavice.
Pravidelne kontrolujte klzné plochy vodiacej lišty, či nie sú
poškodené a vyčistite ich primeraným nástrojom.
Typ čela ret'azového kolesa:
Pri intenzívnom používaní píly je potrebné pravidelne
mazat' ložiská vratného ret'azového kolesa (raz
týždenne). Pri tejto procedúre najskôr vyčistite 2 mm otvor
na hrote vodiacej lišty, a potom votrite malé množstvo
viacúčelového mazadla. Viacúčelové mazadlo a mazacie
pištole sú dostupné ako príslušenstvo.
Viacúčelové mazadlo 944 360 000
Mazacie pištole 944 350 000
Výmena pílovej ret'aze (Obr. 55)
UPOZORNENIE: Používajte len ret'aze a vodiace lišty
určené pre túto pílu.
Pred namontovaním novej ret'aze skontrolujte ret'azové
koleso (10).
UPOZORNENIE: Zodraté ret'azové kolesá môžu
poškodit' novú ret'az, preto ich treba vymenit'.
Výmena sacej hlavice (Obr. 56)
Ľavý filter (12) sacej hlavice sa môže upchat'. Odporúča
sa vymieňat' saciu hlavicu každé tri mesiace, aby sa
zaistil nerušený prietok paliva do karburátora. Ak chcete
demontovat' saciu hlavicu pri výmene, pomocou drôtu
ohnutého na jednom konci do tvaru háčika ju vytiahnite
cez plniace hrdlo nádrže.
Čistenie vzduchového filtra (Obr. 57)
Odskrutkujte skrutku (14) a odstráňte kryt skrinky filtra
(13).
DÔLEŽITÉ: Zakryte otvor prívodu čistou tkaninou, aby do
karburátora nepadali nečistoty. Odstráňte vzduchový filter
(15).
UPOZORNENIE: Aby nedošlo k poraneniu očí,
NEVYFUKUJTE nečistoty von! Na čistenie
vzduchového filtra nepoužívajte palivo.
Vzduchový filter vyčistite mäkkou kefkou.
Ak je filter veľmi znečistený, vyčistite ho vlažnou vodou s
prídavkom čistiaceho prostriedku.
Vzduchový filter nechajte úplne uschnút'.
Ak je filter veľmi znečistený, pravidelne ho čistite
(niekoľkokrát denne), lebo len čistý vzduchový filter
zabezpečí maximálny výkon motora.
UPOZORNENIE:
Poškodené vzduchové filtre ihneď vymeňte.
Kúsky tkaniny alebo väčšie pevné nečistoty môžu
zničit' motor!
STOP