Sélection Des Câbles De Puissance; Refroidissement; Protection Du Variateur Et Du Câble Réseau; Montage Mural Du Variateur - ABB ACH580-01 Kurzanleitung Für Die Installation
Frames r0 to r5
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Andere Handbücher für ACH580-01:
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- Kurzanleitung für installation und betrieb (17 Seiten) ,
- Kurzanleitung für installation (16 Seiten)
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74 FR – R0...R4 Guide d'installation
Sélection des câbles de puissance
Les câbles de puissance doivent être dimensionnés en fonction de la réglementation
locale pour supporter le courant nominal indiqué sur la plaque signalétique du
variateur.
R0-
R4
Refroidissement
R5
Cf. tableau
I
page
thermique. La plage de température de fonctionnement admissible va de -15 à
R6-
+50 °C (de +5 à +122 °F). Condensation ou givre interdits. Pour en savoir plus sur la
R9
température ambiante et le déclassement, cf. chapitre Caractéristiques techniques
du Manuel d'installation ACH580-01 (0,75 à 250 kW) (3AXD50000027583).
Protection du variateur et du câble réseau
Cf. tableaux
III
DA
Si vous prévoyez d'utiliser des fusibles gG, vérifiez que le temps de manœuvre du
fusible est inférieur à 0,5 seconde. Respectez la réglementation locale.
DE
Montage mural du variateur
ES
Cf. figure
R0...R4 Figures A
FI
Mesure de la résistance d'isolement des câbles de
FR
puissance et du moteur
FR IT
Mesurez la résistance d'isolement du câble réseau avant de le brancher sur le
variateur conformément à la réglementation en vigueur.
NL
Cf. figure
B1
page
PL
1. Mesurez la résistance d'isolement du moteur et de son câblage lorsqu'il est
déconnecté du variateur. Mesurez la résistance d'isolement du câble moteur
PT
entre chaque phase ainsi qu'entre chaque phase et le conducteur PE du moteur
avec une tension de mesure de 1000 Vc.c. Les valeurs mesurées sur un moteur
RU
typique doivent être supérieures à 100 Mohm (valeur de référence à 25 °C ou
77 °F). Pour la résistance d'isolement des moteurs, consultez les consignes du
SV
fabricant.
TR
N.B. : La présence d'humidité à l'intérieur de l'enveloppe du moteur réduit sa
résistance d'isolement. Si vous pensez que le moteur est humide, séchez-le et
reprenez la mesure.
ZH
19
(UL : tableau
II
(page 20) et
IV
(page 20); (UL: tableau V, page 21) pour les fusibles.
page
165
165
page 19) pour les valeurs de dissipation
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