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Wartung
K e t t e n s c h m i e r s y s t e m
B e f ü l l u n g
1
E i n s t e l l u n g d e r Ö l p u m p e
1
A
A l l g e m e i n e E i n s t e l l u n g
1
2
140
Wenn das automatische Kettenschmiersystem eingebaut wird, wer-
den die Ketten automatisch geschmiert.
Das Kettenschmiersystem kann auf zweierlei Weise eingestellt wer-
den:
•
Gesamtmenge
•
pro Schmierleitung
> Linke Seitentür öffnen.
> Ölbehälter (1) mit maximal 3,2 Liter Öl füllen.
Siehe »Öl- und Schmiermittel- angaben« auf Seite 123.
> Linke Seitentür schließen.
Die Pumpe (2) muss so eingestellt werden, dass die Ölpumpe bei Be-
trieb den vollen Hub ausführt.
> Die Ballenkammer mit Hilfe des Hydraulikventilblocks schließen.
> Den Abstand A messen.
Der Abstand A zwischen dem Sicherungsring und dem Ölpumpenge-
häuse muss 1 mm betragen.
Wenn der Abstand A nicht 1 mm beträgt,
> die Ballenkammer öffnen
2
> die 3 Muttern (1) etwas lösen
> die Pumpe (2) nun so weit nach links oder rechts bewegen, dass
der Abstand A bei geschlossener Ballenkammer 1 mm beträgt
> die 3 Muttern (1) wieder anziehen
> die Ballenkammer schließen
> den Abstand A messen; wenn er nicht 1 mm beträgt, die vorher-
igen Schritte wiederholen
Die allgemeine Einstellung, Pumpe (2) ein oder aus, erfolgt, indem der
Arm (1) installiert oder nicht installiert wird.
Die Pumpe ist eingeschaltet, wenn der Arm (1) installiert ist.
Die Pumpe ist ausgeschaltet, wenn der Arm (1) nicht installiert ist.
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