Switch ON VT-C0101 Bedienungsanleitung Seite 60

Монтаж
Монтиране на опорната стойка (o)
2
(фиг. )
• Ако не е предварително монтирана:
Първо пъхнете върха на опорния крак
(n) в опорната стойка (о) (1) и след то-
ва натиснете задната част на опорния
крак в опорната стойка (2). Фиксира-
щата кука на върха на задната част на
опорния крак трябва да щракне.
• Използвайте малка кръстата отвертка
и затегнете докрай двата доставени
винта (p) в отворите от долната страна
на опорната стойка (о) (3).
• Затегнете винтовете (p) на ръка.
• Проверете дали опорната стойка (о) е
завинтена правилно в опорния крак (n)
и дали е стабилна.
• За демонтаж на опорната стойка (о)
изпълнете горните стъпки в обратна
последователност.
При изваждане на опорния крак (n)
от опорната основа (о) натиснете фи-
ксиращата кука на опорния крак леко
навътре. След това може да извадите
опорния крак нагоре.
Монтиране на задна защитна
решетка (g) (фиг.
При доставката резбованият пръстен (f)
за защитната решетка и гайката (d) за
фиксиране на перката са завинтени на
задвижващия блок (j) и задвижващия
вал (i).
• Първо развийте гайката (d) по посока
на часовниковата стрелка (гледано от-
пред) от задвижващия вал (i) (1).
60
3 4
+ )
• След това развийте резбования пръс-
тен (f) по посока, обратна на часовни-
ковата стрелка, от задвижващия блок
(j) (2).
• Поставете задната защитна решетка
(g) така върху задвижващия блок (j),
че дръжката за носене (h) да сочи на-
горе (3).
Уверете се, че двата щифта на задвиж-
ващия блок пасват точно в продълго-
ватите отвори на задната защитна ре-
шетка (g) (4).
• Завинтете резбования пръстен (f) по
посока на часовниковата стрелка вър-
ху резбата на задвижващия блок (j) и
го затегнете добре (5).
• Уверете се, че задната защитна решет-
ка (g) е правилно поставена и добре
фиксирана.
• За демонтаж на задната защитна ре-
шетка (g) изпълнете горните стъпки в
обратна последователност.
Монтиране на перката (е) (фиг.
• Поставете перката (е) така върху зад-
вижващия вал (i), че напречностоящи-
ят щифт на задвижващия вал (i) да
влиза в жлеба на перката (е) (1).
• Завинтете гайката (d) по посока, обра-
тна на часовниковата стрелка (гледано
отпред), върху резбата на задвижва-
щия вал (i) (2).
• Уверете се, че перката (е) е монтирана
правилно върху задвижващия вал (i)
(щифтът трябва да е влязъл в жлеба).
• С една ръка дръжте перката (е), а с
другата ръка затегнете гайката (d)
по посока, обратна на часовниковата
стрелка.
5
)