Switch ON VT-D0101 Bedienungsanleitung Seite 70

• Използвайте кръстата отвертка и за-
тегнете болтовете (p) в гредите на
стойката (q) (4).
• Затегнете винтовете (p) на ръка.
• Проверете дали телескопичният крак
(n) е правилно свързан с гредите на
стойката (q) и дали е фиксиран добре.
• Разхлабете пръстена за настройка вър-
ху телескопичния крак (n) с въртене
по посока, обратна на часовниковата
стрелка (5).
• Издърпайте нагоре пръстена за на-
стройка от телескопичния крак (n) (5).
• Плъзнете маншона (о) върху телеско-
пичния крак (6). При това отворите на
маншона (о) трябва да сочат надолу.
• Плъзнете маншона (о) изцяло до долу
върху кръстосаните греди на стойката
така, че да покриете болтовете (6).
• Издърпайте вътрешната тръба на те-
лескопичния крак (n) до желаната ви-
сочина.
• Плъзнете пръстена за настройка върху
телескопичния крак (n).
• Затегнете пръстена за настройка по
посока на часовниковата стрелка (7).
• Уверете се, че вътрешната тръба на
телескопичния крак (n) е пристегната
и не може да се плъзга.
• За демонтаж на телескопичния крак
(n) и гредите на стойката (q) изпълнете
горните стъпки в обратна последова-
телност.
70
Монтиране на задвижващия блок (j)
върху телескопичния крак (n) (фиг.
5 )
• Уверете се, че вътрешната тръба на
телескопичния крак (n) е пристегната
и не може да се плъзга.
• Леко развийте винта за регулиране на
наклона върху задната страна на зад-
вижващия блок (j) по посока, обратна
на часовниковата стрелка (1).
• Пъхнете задвижващия блок (j) докрай
върху телескопичния крак (n) (2).
• Затегнете винта за регулиране на на-
клона върху задната страна на зад-
вижващия блок (j) по посока на часов-
никовата стрелка (3).
• Проверете дали задвижващият блок
(j) е правилно монтиран върху телес-
копичния крак (n) и дали е фиксиран
добре.
• За демонтаж на задвижващия блок (j)
от телескопичния крак (n) изпълнете
горните стъпки в обратна последова-
телност.
Монтиране на задна защитна решет-
ка (g) (фиг. 6 + 7 )
При доставката резбованият пръстен (f)
за защитната решетка и гайката (d) за
фиксиране на перката са завинтени на
задвижващия блок (j) и задвижващия
вал (i).
• Първо развийте гайката (d) по посока
на часовниковата стрелка (гледано от-
пред) от задвижващия вал (i) (1).
• След това развийте резбования пръс-
тен (f) по посока, обратна на часовни-
ковата стрелка, от задвижващия блок
(j) (2).