Controllo Finale Prima Del Volo - Carson TYRANN 450 basic Betriebsanleitung

f. Controllo finale prima del volo
L'utilizzatore deve verificare i seguenti
punti prima di procedere al volo:
1. Accertarsi che le pale rotore siano allineate e che siano
ben fissate alla rispettiva copertura. Avvertenza: poggiando
l'elicottero su un lato, le pale rotore devono essere suffi-
cientemente serrate da non cadere in seguito a vibrazioni
leggere.
2. Controllare che nell'elicottero non vi siano cavi, viti, supporti,
collegamenti allentati prima di farlo volare.
3. Accendere prima il trasmettitore. Collegare quindi la batteria
al regolatore presente nell'elicottero. Accertarsi anche che
la leva del gas sia spenta e/o spinta completamente verso il
basso.
4. Allontanarsi dall'elicottero. Verificare la portata con l'antenna
inserita. Deve essere possibile allontanarsi di circa 50 passi
e continuare ad avere il pieno controllo dell'elicottero.
Se la distanza è notevolmente inferiore, verificare il cavo
dell'antenna e i collegamenti sul trasmettitore dell'elicottero.
Panoramica modo RC 2: Cloche di comando sinistra Gas/passo e rotore di coda
Rulli GiùSu
Giù
I
Rulli sinistra/ destra rollio a sinistra
Rulli sinistra
Passo
Alzare / abbassare comando timone di quota alzare alto
74 CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
Su
Rulli destra
sinistra destra
alzare
alzare/accelerare
basso
abbassare/
abbassare
rallentare
abbassare
5. Controllare il baricentro posizionando le pale del rotore
principale a ore 12:00 e ad ore 6:00. Sollevare l'elicottero
tenendolo per la barra stabilizzatrice e osservare il carrello
di atterraggio. I pattini devono trovarsi su una parallela e non
devono essere inclinati in avanti o indietro. Se dovessero
essere inclinati, regolare la posizione della batteria
spingendola avanti o indietro, finché i pattini non sono
paralleli al suolo, sollevando l'elicottero tenendolo per la
barra stabilizzatrice.
6. Se si tratta del primo volo, si consiglia di utilizzare un carrello
di training. Il carrello di atterraggio impedisce che l'elicottero
si ribalti, cosa che potrebbe danneggiare le pale rotore o
l'albero primario. Dopo aver messo a punto l'elicottero, è
possibile rimuovere il carrello di training.
7. Estrarre completamente l'antenna prima di fare sollevare
l'elicottero. Ciò consente di ottenere la massima portata
radio.
Beccheggio
Su
Beccheggio avanti / indietro
indietro
avanti
Rotore
di
coda
à droite
Rotazione a destra / a sinistra
a sinistra
Giù
avanti
indietro
a sinistra
à droite
a sinistra à droite