MTU 12V4000L64 Betriebsanleitung Seite 120

1.4520.646 – MIC5 ISE Secon Short Circuit Cyl 17
Gelbalarm. Ursprung MIC5.
Ursache
Kurzschluss im
Sekundärstromkreis von Zylinder
17 in Zündreihenfolge.
1.4520.647 – MIC5 ISE Secon Short Circuit Cyl 18
Gelbalarm. Ursprung MIC5.
Ursache
Kurzschluss im
Sekundärstromkreis von Zylinder
18 in Zündreihenfolge.
1.4520.648 – MIC5 ISE Secon Short Circuit Cyl 19
Gelbalarm. Ursprung MIC5.
Ursache
Kurzschluss im
Sekundärstromkreis von Zylinder
19 in Zündreihenfolge.
1.4520.649 – MIC5 ISE Secon Short Circuit Cyl 20
Gelbalarm. Ursprung MIC5.
Ursache
Kurzschluss im
Sekundärstromkreis von Zylinder
20 in Zündreihenfolge.
1.4520.658 – MIC5 E2 Tr2 synchronisation fault
Gelbalarm. Ursprung MIC5.
Ursache
Auf Signal von Impulsaufnehmer 2
(B75) konnte nicht synchronisiert
werden.
1.4520.659 – MIC5 E2 Tr2 operational error
Rotalarm. Ursprung MIC5.
Ursache
Impulsaufnehmer 2 (B75) hat
Betriebsfehler ausgelöst.
120 | Störungssuche | MS15027/06D 2019-04
Abhilfe
1. Zündleitung, Kerzenstecker und Zündkerze prüfen.
2. Zündspule prüfen.
Abhilfe
1. Zündleitung, Kerzenstecker und Zündkerze prüfen.
2. Zündspule prüfen.
Abhilfe
1. Zündleitung, Kerzenstecker und Zündkerze prüfen.
2. Zündspule prüfen.
Abhilfe
1. Zündleitung, Kerzenstecker und Zündkerze prüfen.
2. Zündspule prüfen.
Abhilfe
u Sensor, Sensorabstand, Verkabelung, Einstellungen im Datensatz
und Messrad prüfen. Bei Bedarf den Sensor ersetzen. (→ Seite 47)
(→ Seite 238)
Abhilfe
1. Sensor, Sensorabstand, Verkabelung, Einstellungen im Datensatz
und Messrad prüfen. Bei Bedarf den Sensor ersetzen. (→ Seite 47)
(→ Seite 238)
2. Zündsteuergerät neu starten.