Funktionen - AEG LT60 Bedienungsanleitung

Nr. Bezeichnung
15
24 V / LED blau
16
GEL / LED rot
17
AGM / LED rot
18
STD (Standard) / LED rot
19
Full / LED grün
20
Charge / LED Orange
21
Error / LED rot
22
Bad Battery / LED rot
23
Display
24
Taste „V / %" zum Umschalten der Anzeige
25
V / LED rot
26
% / LED rot
27
taste zum Starten und Stoppen der eingestellten Funktion (Anzeige durch LED)
28
Taste TYPE zum Umschalten des Batterietyps (Anzeige durch LED)
Taste MODE zum Umschalten der Ladespannung (Anzeige durch LED) und
29
Aktivierung der Energieversorgung (Power Supply)
30
Taste MODE zum Umschalten des Ladestroms (Anzeige durch LED)

Funktionen

Das Ladegerät ist mit einem Mikroprozessor (MCU -
Micro-Computer-Unit) ausgerüstet und besitzt
vollautomatische Starthilfe-, Lade-, Diagnose-, Ret-
tungs- und Wartungsfunktionen. Wird eine falsche
Batteriespannung eingestellt, oder ist die Batterie
defekt, findet kein Ladevorgang statt und die LED
„Error" (21) leuchtet (siehe auch „Fehlersuche").
Durch die Funktion „Erhaltungsladung" kann das
Ladegerät dauerhaft angeschlossen bleiben. Der
volle Ladezustand bleibt dabei erhalten.
Die Funktion „automatischer Temperaturaus-
gleich" misst die Batterietemperatur und passt die
Ladephasen bei gestecktem Verbindungskabel der
Batterietemperatur an. Ist das Verbindungskabel
nicht angebracht, steht die Standardladung mit 9
Stufen zur Verfügung.
Funktion
Zum Laden von Batterien mit 24 V
für Batterien mit Gel-Elektrolyt
für Batterien mit Glasfaservlies
für Batterien mit flüssigem Elektrolyt (WET) und wartungsfreie
Blei-Säure-Batterien (MF)
Leuchtet, wenn die angeschlossene Batterie geladen ist.
Leuchtet, während eines Ladevorgangs.
Blinkt bei Funktion Energieversorgung (Power Supply).
Leuchtet, wenn die angeschlossene Batterie falsch angeschlossen
ist (verpolt).
Leuchtet, wenn die angeschlossene Batterie defekt ist.
Zeigt die Ladespannung oder Ladezustande der Batterie an.
Ladespannung
Ladezustand der Batterie
Die Funktion „Energieversorgung" stellt Ihrem
Fahrzeug während der Arbeiten an der Bordelektro-
nik oder Batteriewechsel eine konstante Spannung
von 13,6 V 0,3 V und einen konstanten Strom von
±
30 A 2 A zur Verfügung.
±
Deutsch 9