Démarrage Du Moteur; Arrêter Le Moteur; Accrocher-Décrocher Le Bac De Ramassage; Maintenance Et Entretien - AL-KO Combi-Care 38 P comfort Betriebsanleitung

Maintenance et entretien

Positions sur le sélecteur :
1 - 5 = réglage de la profondeur de travail
REMARQUE
Lorsque les couteaux sont neufs, placer
le sélecteur sur la position « 2 » maxi-
mum !
La profondeur de travail correcte dépend de :
■
l'état du gazon,
■
l'usure des couteaux.
En cas d'une profondeur de travail incorrecte :
■
l'arbre s'immobilise
■
le moteur ne « tire » pas bien.
Dans ce cas, placer le sélecteur sur une profon-
deur de travail moins importante.
REMARQUE
Toujours tondre avant d'utiliser le scarifi-
cateur.
REMARQUE
Placer la cosse sur la bougie d'allu-
mage !
6.4 Démarrage du moteur
Au démarrage, périodes d'immobilisation prolon-
gées et températures inférieures à 10 °C :
1. Appuyer 6x sur le bouton de primer « a ». (fi-
gure K).
2. Appuyer 10x sur le bouton de primer « b ».
(figure K).
3. Enfoncer le bouton d'interrupteur et tirer en
même temps l'étrier de contact moteur en di-
rection de la barre supérieure puis le mainte-
nir à ce niveau (figure L).
REMARQUE
Maintenir l'étrier de contact moteur pen-
dant le fonctionnement.
1. Tirer rapidement sur le cordon du démarreur,
puis le laisser s'enrouler lentement (figure
M).
2. Faire chauffer le moteur.
REMARQUE
Lorsque le moteur est chaud, il n'est pas
nécessaire d'appuyer sur les boutons de
primer. Le moteur est équipé d'un ré-
glage fixe des gaz. Il est impossible de
modifier le régime.
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6.5 Arrêter le moteur
1. Relâcher l'étrier d'embrayage du moteur. (Fi-
gure L).
AVERTISSEMENT !
Danger de coupures !
L'arbre à couteaux continue de tourner !
Ne pas introduire la main sous l'appareil
immédiatement après la coupure du mo-
teur.
6.6 Accrocher-décrocher le bac de
ramassage
1. Couper le moteur avant d'accrocher/de dé-
crocher le bac de ramassage.
2. Attendre l'immobilisation de l'arbre à cou-
teaux.
7 MAINTENANCE ET ENTRETIEN
DANGER !
Risque de blessures au niveau de
l'arbre à couteaux et des pièces moteur
chaudes - porter des gants de protec-
tion !
■
Avant tout travail de maintenance et de net-
toyage, retirer la cosse de la bougie d'allu-
mage ! Attendre l'immobilisation de l'arbre.
■
Attendre que le moteur ait complètement re-
froidi.
■
Porter des gants de protection.
■
Ne pas ouvrir le carter.
■
Utilisez exclusivement des pièces de re-
change d'origine.
■
Toujours remplacer les outils et boulons par
jeux entiers pour éviter tout balourd.
■
Ne pas projeter d'eau sur l'appareil. La péné-
tration d'eau (système d'allumage, carbura-
teur...) peut provoquer des pannes.
■
Nettoyer l'appareil après toute utilisation
(racle, chiffons, etc.).
7.1 Démontage de l'arbre à couteaux (figure
N)
1. Dévisser la vis (1) du palier.
2. Basculer le demi-palier (2) vers le haut.
3. Sortir l'arbre à couteaux du demi-palier infé-
rieur et le retirer du côté Entraînement (3).
Le montage se fait en sens inverse.
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