Fehlersuche Beim Mähwerk - Simplicity Regent series Bedienerhandbuch

Fehlersuche beim Traktor, Fortsetzung
SYMPTOMS
Traktorantriebsriemen
rutscht.
Bremse hält nicht.
Traktor lässt sich schwer
lenken oder handhaben.
Antriebsriemen stoppt
nicht, wenn wenn das
Kupplungs- /Bremspedal
durchgetreten wird.
FEHLERSUCHE BEIM MÄHWERK
SYMPTOMS
Mähwerk lässt sich
nicht anheben.
Mäherschnitt ungleich.
Schnitt sieht
ungleichmäßig aus.
Motor stirbt bei
eingekuppeltem
Mähwerk leicht ab.
Übermäßige
Mähwerkvibration.
Übermäßige Abnutzung
oder Reißen der Riemen.
Mähwerk wird bei
eingekuppelter
Zapfwellenkupplung
nicht angetrieben.
Mähmesser stoßen
zusammen.
Fehlersuche, Einstellungen und Service
PROBLEM
1. Kupplung ist nicht richtig eingestellt.
2. Riemenscheibe oder Riemen ist mit
Fett oder Öl verschmutzt.
3. Riemen ist ausgeleiert oder
verschlissen.
4. Leitrollen-Gelenkhalterung
in ausgekuppelter Position
„festgefressen".
1. Bremse ist falsch eingestellt.
2. Innere Bremsscheibe auf
Transachseleinheit abgenutzt.
1. Das Lenkgestänge ist lose.
2. Falscher Reifendruck.
3. Spindellager trocken.
1. Riemenanschläge oder
Riemenspannung nicht
richtig eingestellt.
PROBLEM
1. Hubgestänge nicht richtig
angebracht oder beschädigt.
1. Mähwerk ist nicht richtig ausgeglichen. 1. Siehe „Einstellungen Mähwerk".
2. Traktorreifen haben nicht den gleichen 2. Siehe Abschnitt „Normale Wartung".
oder den richtigen Reifendruck.
1. Motordrehzahl zu gering.
2. Grundgeschwindigkeit zu hoch.
3. Messer sind stumpf.
4. Mähwerkantriebsriemen rutscht,
weil er ölig oder abgenutzt ist.
5. Messer nicht ordnungsgemäß an
den Dornen befestigt
1. Motordrehzahl zu gering.
2. Grundgeschwindigkeit zu hoch.
3. Schnitthöhe zu niedrig eingestellt.
4. Auswurftunnel mit geschnittenem
Gras verstopft.
1. Messerhalterungsscheiben sind lose.
2. Mähermesser, Dorne oder
Riemenscheiben sind verbogen.
3. Mähermesser sind nicht ausgewogen.
4. Messer nicht synchron.
1. Verbogene oder raue Riemenscheiben. 1. Reparieren oder austauschen.
2. Falscher Riemen.
1. Leitrollenfeder gebrochen oder
nicht richtig angebracht.
2. Mähwerkantriebsriemen gerissen.
3. Zapfwellenkupplung ist
nicht richtig eingestellt.
1. Scherbolzen abgenutzt.
ABHILFE
1. Setzen Sie sich mit Ihrem Vertragshändler in Verbindung.
2. Entsprechend reinigen.
3. Riemen wechseln.
4. Riemenscheibenhalterung demontieren. Reinigen
und schmieren.
1. Siehe „Bremseneinstellung".
2. Setzen Sie sich mit Ihrem Vertragshändler in Verbindung.
1. Lose Anschlüsse überprüfen und befestigen. Siehe
„Lenkgetriebeeinstellung".
2. Prüfen und korrigieren. Siehe Abschnitt „Normale Wartung".
3. Spindeln einfetten. Siehe Abschnitt „Schmieren".
1. Setzen Sie sich mit Ihrem Vertragshändler in Verbindung.
ABHILFE
1. Anbringen oder reparieren.
1. Auf Position „schnell" einstellen.
2. Langsamer werden.
3. Messer schärfen oder austauschen. Siehe „Wartung der
Mähermesser".
4. Riemen nach Bedarf reinigen oder austauschen.
5. Siehe „Wartung der Mähermesser".
1. Auf Position „schnell" einstellen.
2. Langsamer werden.
3. Hohes Gras beim ersten Schnitt mit maximaler Schnitthöhe
schneiden.
4. Gras mit Auswurftunnel auf bereits gemähte Fläche
Gras verstopft.
1. Auf 61-75 N.m anziehen.
2. Prüfen und nach Bedarf austauschen.
3. Messer demontieren, schärfen und Ausgewogenheit der
Messer herstellen. Siehe Abschnitt „Normale Wartung".
4. Synchronisation neu einstellen. Siehe Abschnitt „Normale
Wartung".
2. Mit richtigem Riemen ersetzen.
1. Leitrolle oder Dornlager festgefressen.
2. Riemen wechseln.
3. Siehe „Einstellung der Zapfwellenkupplung".
1. Scherbolzen ersetzen.
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