Einstellungen; Einstellung Der Antriebskupplungsstange Des Schneckenantriebs; Einstellung Des Antriebsriemens - Simplicity 555 series Betriebsanleitung

Einstellungen

EINSTELLUNG DER
ANTRIEBSKUPPLUNGSSTANGE DES
SCHNECKENANTRIEBS
Der Seilzug der Schneckenantriebskupplung sollte so
eingestellt werden, dass er keinen Durchhang aufweist, wenn
er leicht von Seite zu Seite bewegt wird. Die Spannung des
Seilzugs wie folgt einstellen:
1. Die Sechskant-Stellmutter (Abbildung 22) durch Fixieren
der Abflachungen der Mutter und Drehen der Stellmutter
lockern.
2. Die Stellschraube durch Drehen der Abflachungen und
Fixieren der Schraube festziehen. Die Stellschraube ist
eine Kreuzschlitzschraube. Der Schraubenkopf kann durch
Einführen eines Schraubendrehers durch die Feder des
Schneckenantriebskupplungs-Seilzugs fixiert bzw. gedreht
werden. Die Schraube nur so weit festziehen, bis kein
Durchhang mehr vorhanden ist.
WARNUNG
Nicht zu fest anziehen, da sonst der Hebel der
Leerlaufstange angehoben wird, wodurch der
Schneckenantrieb eingerückt wird, ohne die
Schneckensteuerung nieder zu drücken.
3. Die Sechskantmutter fest anziehen.
4. Einheit starten und die Schnecke prüfen. Die
Schneckeneinheit darf nicht eingerückt sein, es sei denn,
daß die Schneckensteuerung gedrückt wird.
5. Die Schneckensteuerung bei laufendem Motor drücken.
Die Schnecke muß einrücken und normal laufen.
6. Schneckensteuerung freigeben. Die Schnecke muß
innerhalb von 5 Sekunden stoppen.
7. Wenn der Schneckenförderer nicht ordnungsgemäß
funktioniert, den Motor abstellen und die Einstellung des
Kupplungsseilzugs überprüfen.
8. Wenn der Kupplungsseilzug ordnungsgemäß eingestellt ist,
muss ggf. die Spannung des Schneckenantriebsriemens
eingestellt werden. Siehe „Einstellung des
Schneckenantriebsriemens" auf der nächsten Seite.

EINSTELLUNG DES ANTRIEBSRIEMENS

Die Schneefräse besitzt zwei Antriebsriemen vor der Vorderseite
des Motors unter der Riemenabdeckung. Abbildung 23 zeigt
beide Riemen und die Führungsscheiben. Der dem Motor am
nächsten liegende Riemen ist der Fahrantriebsriemen (Räder)
der Einheit. Der vom Motor am weitesten entfernte Riemen ist
der Schnecken-/Rotorriemen.
Der Radantriebsriemen hat gleichbleibende Spannung, die
durch einen federbelasteten Arm der Mitläuferscheibe
hergestellt wird, und ist nicht einstellbar. Dieser Riemen dreht
sich immer, wenn der Motor läuft, und betreibt die
Fahrantriebsscheibe, die sich bei laufendem Motor ebenfalls
konstant dreht.
Die Spannung des Schneckenantriebsriemens kann durch
Verstellen der Mitläuferscheibe des Schneckenantriebs
eingestellt werden. Siehe „Einstellung des
Schneckenantriebsriemens" auf der nächsten Seite.
Schnecken
antriebskup
plungs-
Seilzug
Abflachungen
der Mutter
Sechskant-
Stellmutter
Stellschraube
Mitläuferstange
Abbildung 22. Einstellung der
Schneckenantriebsstange
Motorscheibe
Mitläuferscheibe
SCHNECKENANTRIEBSRIEMEN
Schneckenscheibe
Abbildung 23. Verlauf der Antriebsriemen
24
Rechter Handgriff
Motorscheibe
Mitläuferscheibe
ANTRIEBSRIEMEN
Fahrantriebsscheibe
VORN
(Schnecke)