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Die Batteriesäure ist stark ätzend. Sie
kann Hautverletzungen verursachen
und Kleidung zerstören. Beim Umgang
mit der Säure Gummihandschuhe und
Schutzbrille tragen und vermeiden, die
Säuredämpfe einzuatmen.
Die Batterie nicht so stark kippen, dass
die Säure auslaufen kann. Wenn Säure
auf Haut oder Kleidung ausgelaufen ist,
mit reichlich Wasser gründlich abspü-
len.
Oxidierte Batteriepole müssen gereinigt werden.
Dazu eine Stahlbürste verwenden und die Pole mit
Fett einschmieren.
SCHMIERUNG - FAHRGESTELL
Das Mittelgelenk der Maschine hat vier Schmier-
nippel, die alle 25 Betriebsstunden mit Universal-
fett zu schmieren sind (Abb. 26).
Anm.: Der vierte Schmiernippel ist auf der Abbil-
dung nicht zu sehen. Er befindet sich auf der Un-
terseite am vorderen Lager der Gelenkwelle.
Senator-President-Royal:
Die Lenkseilzüge und die Lenkkette ein paarmal
pro Saison mit Universalfett schmieren.
Pro16-Pro18-Pro20:
Die Lenkketten ein paarmal pro Saison mit Uni-
versalfett schmieren. Wenn sie stark verschmutzt
sind, die Ketten demontieren, reinigen und danach
erneut schmieren.
Alle Kunststofflager ein paarmal pro Saison mit
Universalfett schmieren.
Die Spannarmgelenke ein paarmal pro Saison mit
Motoröl schmieren.
Ein paarmal pro Saison etwas Motoröl auf beide
Enden der Seilzüge tropfen.
Senator:
Die Getriebewelle ist bei Lieferung mit Öl (SAE
80W-90) gefüllt. Wenn sie nicht geöffnet wird
(was nur durch einen Fachmann erfolgen darf),
braucht normalerweise kein Öl nachgefüllt zu wer-
den.
LENKSEILZÜGE (Senator -
President - Royal)
Die Lenkseilzüge erstmalig nach 2 – 3 Betriebs-
stunden nachstellen, dann alle 25 Betriebsstunden.
Die Lenkung auf „Geradeausfahren" einstellen.
DEUTSCH
Die Lenkseilzüge durch Einschrauben der Muttern
auf der Unterseite des Mittelgelenks (Abb. 27)
spannen. Die Schraubenden der Lenkseilzüge bei
der Einstellung festhalten, damit sich die Seilzüge
nicht drehen können. Mit einem Rollgabelschlüs-
sel o. ä. an den Schraubenden gegenhalten und
spannen, bis kein Spiel mehr vorhanden ist.
Beide Muttern gleich anziehen, das Lenkrad darf
sich nicht bewegen.
Nach der Einstellung das Lenkrad in beide Rich-
tungen bis zum Anschlag drehen und sicherstellen,
dass die Kette sich nicht in der Seilrolle und die
Seilzüge sich nicht im Lenkungsritzel verfangen.
Die Lenkseilzüge nicht zu fest spannen, weil sonst
die Lenkung schwergängig wird und die Lenkseil-
züge stärker verschlissen werden.
LENKKETTEN (Pro16 - Pro18 -
Pro20)
Die Lenkketten alle 50 Betriebsstunden nachstel-
len.
Die Lenkung auf „Geradeausfahren" einstellen.
Die Lenkketten durch Einschrauben der Muttern
auf der Unterseite des Mittelgelenks (Abb. 27)
spannen, bis kein Spiel mehr vorhanden ist.
Beide Muttern gleich anziehen, das Lenkrad darf
sich nicht bewegen.
Die Lenkketten nicht zu fest spannen, weil sonst
die Lenkung schwergängig wird und die Lenkket-
ten stärker verschlissen werden.
PATENT - MUSTERSCHUTZ
Diese Maschine oder bestimmte Teile davon wer-
den durch die folgenden Patente und Gebrauchs-
muster geschützt:
GEBRAUCHSMUSTERANTRAG
Schweden Nr. 99 1095
PATENTANMELDUNG
Schweden Nr. 9900627-2
STIGA behält sich das Recht vor, Produktveränderungen
ohne vorherige Ankündigung vorzunehmen.
9901091-0
9901730-3
DE
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