WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR
Statischen Durchhang des Federbeins kontrollieren
8.8
Fahrtdurchhang des Federbeins kontrollieren
8.9
Federvorspannung des Federbeins einstellen
8.10
Gefahr
Unfallgefahr Das Federbein steht unter hohem Druck.
–
Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt, daher niemals das Federbein zerlegen oder Wartungsarbeiten
selbst durchführen.
Info
Bevor Sie die Federvorspannung ändern, sollten Sie sich die aktuelle Einstellung notieren - z.B. Federlänge messen.
–
Maß
Hinterrad entlastet ermitteln. (
–
Bitten Sie einen Helfer das Motorrad senkrecht zu halten.
–
Messen Sie erneut den Abstand zwischen der Hinterradachse und dem Fixpunkt.
A
0 0 A
–
Notieren Sie den Wert als Maß
Info
Der statische Durchhang ist die Differenz der Maße
–
Kontrollieren Sie den statischen Durchhang.
Statischer Durchhang
»
Wenn der statische Durchhang kleiner oder größer als das angegebene Maß ist:
–
Federvorspannung des Federbeins einstellen. (
0 0 0 B
B
400221-10
–
Maß
Hinterrad entlastet ermitteln. (
–
Mit Hilfe einer Person, die das Motorrad hält, setzen Sie sich mit kompletter
Schutzkleidung in normaler Sitzposition (Füße auf den Fußrasten) auf das Motorrad
und wippen einige Male auf und nieder, damit sich die Hinterradaufhängung
0 0 A
A
einpegelt.
–
Eine andere Person misst nun erneut den Abstand zwischen der Hinterradachse
und dem Fixpunkt.
–
Notieren Sie den Wert als Maß
Info
Der Fahrtdurchhang ist die Differenz der Maße
–
Kontrollieren Sie den Fahrtdurchhang.
Fahrtdurchhang
C
C
»
Wenn der Fahrtdurchhang vom angegebenen Maß abweicht:
–
Fahrtdurchhang einstellen. (
400222-10
x
–
Federbein ausbauen. (
–
Federbein im ausgebauten Zustand gründlich reinigen.
S. 30)
.
33 mm
S. 30)
.
107 mm
S. 32)
S. 32)
31
und
.
S. 31)
und
.