Druckstufendämpfung Des Federbeins Einstellen; Zugstufendämpfung Des Federbeins Einstellen; Maß Hinterrad Entlastet Ermitteln - Ktm 690 Rally Factory Replica 2008 Bedienungsanleitung

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR
Druckstufendämpfung des Federbeins einstellen
8.5
Gefahr
Unfallgefahr Das Federbein steht unter hohem Druck.
–
Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt, daher niemals das Federbein zerlegen oder Wartungsarbeiten
selbst durchführen.
Info
Die Druckstufendämpfung ist in Low- und High Speed unterteilt.
Die Low Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim langsamen bis normalen Einfedern des Federbeins.
Die High Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim schnellen Einfedern des Federbeins.
Zugstufendämpfung des Federbeins einstellen
8.6
Gefahr
Unfallgefahr Das Federbein steht unter hohem Druck.
–
Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt, daher niemals das Federbein zerlegen oder Wartungsarbeiten
selbst durchführen.
Maß Hinterrad entlastet ermitteln
8.7
–
Einstellschraube der Low Speed Dämpfung
bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen.
–
Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl Klicks bzw. Umdrehungen gegen den
Uhrzeigersinn zurückdrehen.
Vorgabe
Druckstufendämpfung Low Speed
Standard
Druckstufendämpfung High Speed
600051-10
Standard
Info
Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzei-
gersinn verringert die Dämpfung.
–
Einstellschraube
–
Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn
zurückdrehen.
Vorgabe
Zugstufendämpfung
Standard
Info
Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzei-
600053-10
gersinn verringert die Dämpfung beim Ausfedern.
–
Motorrad aufbocken. (
–
Messen Sie möglichst senkrecht die Entfernung zwischen der Hinterradachse und
einem Fixpunkt - z.B. eine Markierung an der Seitenverkleidung.
–
Notieren Sie den Wert als Maß
0 0 A A
–
Motorrad vom Montageständer nehmen. (
400220-10

15 Klicks
20 Umdrehungen
bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen.

22 Klicks
S. 29)
.

S. 29)
und der High Speed Dämpfung
30
