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TECHNISCHE DATEN - MOTOR
300 XC EU/USA
21.6
Bauart
Hubraum
Hub
Bohrung
Auslasssteuerung - Verstellbeginn
Auslasssteuerung - Verstellende mit roter Hilfsfeder
Auslasssteuerung - Verstellende mit gelber Hilfsfeder
Auslasssteuerung - Verstellende mit grüner Hilfsfeder
Kurbelwellenlagerung
Pleuellager
Kolbenbolzenlager
Kolben
Kolbenringe
X-Maß (Kolbenoberkante zur Zylinderoberkante)
Z-Maß (Höhe der Steuerklappe)
Primärübersetzung
Kupplung
Getriebe
Getriebeübersetzung
1. Gang
2. Gang
3. Gang
4. Gang
5. Gang
6. Gang
Zündanlage
Zündzeitpunkt (vor OT)
Zündkerze
Elektrodenabstand Zündkerze
Starthilfe
Füllmenge - Getriebeöl
21.7
Getriebeöl (alle 125/150
Modelle)
Getriebeöl (alle 250/300
Modelle)
Füllmenge - Kühlflüssigkeit
21.8
Kühlflüssigkeit
0,70 l
0,80 l
1,2 l
1-Zylinder 2-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt, mit Membran-
einlass und Auslasssteuerung
293 cm³
72 mm
72 mm
5.500 1/min
7.300 1/min
7.800 1/min
8.300 1/min
1 Rillenkugellager / 1 Zylinderrollenlager
Nadellager
Nadellager
Alu gegossen
2 Rechteckringe
0... 0,10 mm
48 mm
26:72
Mehrscheibenkupplung im Ölbad / hydraulisch betätigt
6-Gang klauengeschaltet
15:31
16:25
20:25
22:23
25:22
26:20
kontaktlos gesteuerte vollelektronische Zündanlage mit digitaler
Zündverstellung, Typ Kokusan
1,9 mm
NGK BR 7 ES
0,60 mm
Kickstarter und E-Starter
Motoröl (15W/50) (
S. 113)
Motoröl (15W/50) (
S. 113)
Kühlflüssigkeit (
S. 113)
Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) (
90
S. 113)
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