Wartung Der Sprühanlage; Prüfen Der Schläuche; Pumpenwartung; Einstellen Des Spritzgestängeaktuators - Toro Multi-Pro 1200 Bedienungsanleitung

Wartung der
Sprühanlage
Prüfen der Schläuche
Prüfen Sie alle 200 Stunden jeden Schlauch in
der Sprühanlage auf Risse, undichte Stellen und
andere Beschädigungen. Prüfen Sie gleichzeitig
die Anschlüsse und Anschlussstücke auf ähnliche
Beschädigungen. Wechseln Sie beschädigte Schläuche
und Anschlussstücke aus.

Pumpenwartung

Prüfen der Pumpe
Nach jeweils 400 Betriebsstunden oder jährlich sollte
ein offizieller Vertragshändler von Toro die folgenden
internen Pumpenteile auf Beschädigungen prüfen:
• Pumpenmembran
• Druckanfeuchterblase
• Pumpenabsperrventile
Wechseln Sie die Teile ggf. aus.
Wechseln des Getriebeöls des
Pumpenantriebs
Wechseln Sie das Pumpenantriebsgetriebe nach jeweils
400 Betriebsstunden.
1. Stellen Sie das Sprühgerät auf einer ebenen Fläche
ab, aktivieren die Feststellbremse, stellen Sie die
Pumpe ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
2. Stellen Sie eine Wanne unter die Ablassschraube am
Pumpenantriebsgetriebekasten (Bild 69).
1. Pumpenantriebsgetriebe
2. Einfüllstutzen
3. Nehmen Sie die Einfüll- und Ablassschraube
(Bild 69) ab, damit das Öl in die Wanne ablaufen
kann.
4. Schrauben Sie die Ablassschraube wieder ein, wenn
keine Flüssigkeit mehr ausströmt, und ziehen Sie die
Schraube fest.
5. Füllen Sie ungefähr 1 l Mobil SHC 634
Synthetikschmiermittel in den Einfüllstutzen.
Wichtig: Verwenden Sie für das Getriebe
nur Mobil SHC 634 Synthetic Lubricant oder
ein äquivalentes synthetisches Öl. Nicht
synthetische Öle können sich zersetzen und das
Pumpengetriebe beschädigen.
6. Drehen Sie die Füllschraube wieder auf.
Einstellen des Spritzgestänge-
aktuators
Prüfen Sie das Hydrauliköl des Aktuators nach jeweils
400 Stunden auf Luftblasen.
1. Stellen Sie das Sprühgerät auf eine ebene Fläche und
senken Sie die Spritzgestänge in die Sprühstellung ab.
2. Aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen Sie die
Pumpe und den Motor ab und ziehen Sie den
Zündschlüssel ab.
3. Versuchen Sie, das Spritzgestänge anzuheben,
wenden Sie einen mäßigen Druck an (gerade
ausreichend, um das Spritzgestänge manuell
anzuheben) und achten Sie auf die Aktuatorstange.
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Bild 69
3. Ablassschraube