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Bremsbefestigungsbügel
Kontermutter
zur
Bremseneinstellung
Bremsarm
EINSTELLEN DER PARKBREMSE
WICHTIG!
Die Leistung dieser Parkbremse
h ä n g t v o n d e n v e r w e n d e t e n
Reifen ab. Reifengröße, Profil und
Luftdruck sind wichtig. Verwenden
Sie nur vom Hersteller gelieferte
Reifen und Räder. Vergewissern
S i e s i c h , d a s s d e r r i c h t i g e
Reifenluftdruck auf den Reifen ist.
1. Stoppen Sie den Motor, warten Sie bis
alle sich drehenden Teile zum Stillstand
gekommen sind und ziehen Sie den
Zündschlüssel ab.
2. Lösen Sie die Parkbremse.
3. Lösen Sie die äußere Kontermutter für
die Bremseneinstellung und stellen Sie
die Position des linken Bremsarmes so
ein, dass zwischen dem Bremsarm und
der Reifenlauffläche ca. 6 mm frei sind,
wenn die Parkbremse gelöst ist. (siehe
Abb. 14).
4. Wiederholen Sie Punkt 3 für die rechte
Seite.
5. Legen Sie die Parkbremse ein und lösen
Sie sie wieder um zu sehen, ob sie richtig
ca.
60mm
13016
Abb. 14
funktioniert. Ggf. nochmals einstellen.
6. Versichern Sie sich, dass alle Splinte und
Sicherungsmuttern korrekt montiert sind.
7. Ve r g e w i s s e r n S i e s i c h , d a s s d i e
Bremsleuchte funktioniert, wenn die
Parkbremse eingelegt ist. Kommt es
zu keinem Kontakt, stellen sie die
Befestigungen so ein, bis die Bremsleuchte
funktioniert.
POLIEREN DER KUPPLUNG /
BREMSE
WICHTIG!
E i n e n e u e K u p p l u n g o d e r e i n e
K u p p l u n g , d i e 3 M o n a t e n i c h t
b e n u t z t w u r d e , m u s s w i e f o l g t
behandelt werden. Die Kupplung
könnte versagen, wenn Sie diesen
Hinweis nicht befolgen, da sich
Flugrost auf den Belägen bildet.
Stellen Sie den Traktor auf Neutral und
lassen Sie den Motor an. Schalten Sie den
Kupplungsschalter 30 Sekunden an und 30
Sekunden aus; 5 Mal auf Halbgas und 5 Mal
auf Vollgas. Die Zeitintervalle ermöglichen
es der Kupplungsoberfläche abzukühlen.
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Fehlerbehebung
