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von der Achse zu lösen. Benutzen Sie keine Abzieh-
vorrichtung, die auf die Achswelle ausgerichtet ist
damit die Achse nicht beschädigt wird. Wenn Sie die
Radnabe wieder einbauen, ziehen Sie die Achsmut-
ter (Art. 13, S. 29) auf 27,65 kg/m an.
Um das Hydrogetriebe wieder einzubauen, gehen
Sie in entgegengesetzter Reihenfolge vor. Bringen
Sie Loctide mittelfest auf die Löcher der 8 0,25"
inneren Befestigungsschrauben auf und ziehen Sie
sie auf 144 kg/cm an.
Sollte Garantieleistung erforderlich sein, bringen
Sie Ihren Grasshopper zu einer autorisierten Fach-
werkstatt.
WICHTIG
Durch Arbeiten am Getriebe erlöscht die
Garantie.
DEMONTAGE DES ANTRIEBSRIE-
MENS DES HYDROGETRIEBES
(siehe Abb. S. 29)
1. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
2. Demontieren Sie das äußere (Art. 57) und innere
(Art. 37) Schutzblech.
3. Lösen Sie die rechte Spannrolle (Art. 32)und
schieben Sie bis zum obersten Anschlag
4. Hängen Sie die Feder (Art. 54) aus dem Spann-
rollenhalter (Art. 31) aus.
5. Demontieren Sie den Ventilator (Art. 44) am
rechten Getriebe.
6. Lösen Sie 2 Schrauben (Art. 33) und Scheiben
(Art. 62 und 61), die die Kupplungsscheibe (Art.
49) an dem Schwungrad befestigen.
7. Ziehen Sie den Antriebsriemen zwischen der
Kupplungsscheibe und dem Schwungrad hin-
durch.
8. ersetzen Sie den Antriebsriemen und gehen Sie
für den Einbau in entgegengesetzter Reihenfol-
ge vor.
Achten Sie darauf, dass Sie beim Einbau Unter-
legscheiben (Art. 61) bei der Kupplungsscheibe
verwenden.
9. Montieren Sie die Schutzbleche; kontrollieren
Sie alle Schrauben auf festen Sitz.
ANTRIEBSRIEMEN-SPANNUNG
(siehe Abb. 4)
1 . I d l e r A d j u s t m e n t J - B o l t
2 . T o p J a m
N u t
3 . L o w e r A d j u s t i n g N u t
4 . R i g h t I d l e r
Die Federspannkraft des Antriebsriemen muss nach
Austauschen des Antriebsriemens neu eingestellt
und regelmäßig überprüft werden.
Um die Spannung einzustellen, drücke Sie die rechte
Spannrolle (Art. 4) runter, um Spannung am Riemen
zu erreichen und ziehen Sie die Schraube an. Lösen
Sie die erste Mutter (Art. 2) am J-Bolzen. Stellen Sie
die untere Mutter (Art. 3) so ein, dass die Spannfeder
sich auf eine Länge von 170 mm ausdehnt. Ziehen
Sie die vordere Mutter an. Prüfen Sie nach 10 Be-
triebsstunden die Sprungfeder auf ihre Länge.
EINSTELLEN DER PARKBREMSE
(siehe Abb. 5 und Abb. auf S. 31)
Stellen Sie die rechte und linke Bremse einzeln ein.
Lösen Sie die rechte Bremsstange (Art. 4). Stellen
Sie den Bremsstangenpin der linken Bremse ein bis
es .........oberhalb der Handhebel erreicht um die
Parkbremse einzustellen. Die Lenkstange (Art. 5)
sollte auch eingestellt werden. Verbinden Sie die
rechte Lenkstange.
0
10
20 30
93036
Fig. 5
21
2
1
3
Fig. 4
40
50
4
' %
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Fehlerbehebung
