Inhaltsverzeichnis
Werbung
VORSICHT
Warten Sie die Maschine nur, wenn
Sie auf ebenem Untergrund steht.
Der Motor muss aus sein und der
P TO - S c h a l t e r d e a k t i v i e r t ; d i e
Parkbremse muss eingelegt sein
und der Zündschlüssel abgezogen
werden.
VORSICHT
Klemmen Sie immer das negative
Kabel von der Batterie ab, wenn
Sie Wartungsarbeiten am Motor,
der Kupplung oder am elektrischen
System vornehmen. Demontieren
Sie das linke Schutzblech, um an die
Batterie zu gelangen.
VORSICHT
Tragen Sie immer eine Schutzbrille
und einen Gehörschutz, wenn Sie
Wa r t u n g s a r b e i t e n v o r n e h m e n ,
die Augen oder Ohren schädigen
können.
Lesen Sie alle Sicherheitsinformationen auf
den Seiten 6-15.
SCHMIERUNG
(siehe Abb. 8)
Es darf kein Fett austreten oder die Teile
v e r s c h m i e r e n , b e s o n d e r s b e i A r b e i t e n
i n s a n d i g e n G e b i e t e n . F ü r r e g u l ä r e
Schmierpunkte siehe Abb. 8. Schwere oder
ungewöhnliche Arbeiten können bewirken,
dass die Teile öfter geschmiert werden
müssen.
Zusätzlich zu den angegebenen Stellen
sollten alle Drehpunkte am Gestänge leicht
geölt werden.
Verwenden Sie Mehrzweckfett für alle
aufgeführten Stellen. Säubern Sie alle
H a l t e r u n g e n s o rg f ä l t i g , b e v o r S i e s i e
abschmieren.
SCHMIERUNG UND WARTUNG
Fetten Sie alle 8 Betriebsstunden
die Radlager
der Vorderräder (A) (2 Schmierpunkte)
mit je einem Hub aus der Fettpresse
12070
FÜLLMENGEN
Kraftstofftank.................................11,3 liter
Getriebesystem...............................2,37 liter
REIFENLUFTDRUCK
Antriebsräder...................................0,55 bar
(Lesen Sie auch auf den Reifen für optimalen
Reifenluftdruck nach)
Vorderräder........................................0,8 bar
GETRIEBE
Ölwechsel...............................300 Arbeitstd.
Filterwechsel..........................300 Arbeitstd.
KURBELGEHÄUSEÖL UND
LUFTFILTER
Lesen Sie für die Wartungsintervalle im
Abschnitt „Motor" nach.
30
A
A
Abb. 8
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
