Inhaltsverzeichnis
Werbung
Warten sie die maschine nur, wenn
sie auf ebenem untergrund steht. der
motor muss aus sein und der pto-
schalter deaktiviert; die parkbremse
muss eingelegt sein und der zünd-
schlüssel abgezogen werden.
Klemmen sie immer das negative
Kabel von der Batterie ab, wenn sie
Wartungsarbeiten am motor, der
Kupplung oder elektrischen system
vornehmen. demontieren sie das lin-
ke schutzblech um an die Batterie zu
gelangen.
tragen sie immer eine schutzbril-
le und einen gehörschutz, wenn sie
Wartungsarbeiten vornehmen, die
Augen oder ohren schädigen können.
lesen sie alle sicherheitsinformationen auf den
seiten 6-10.
sChmierung
(siehe abb. 7 & 8)
es darf kein fett austreten oder die teile ver-
schmieren, besonders bei arbeiten in sandigen
gebieten. für reguläre schmierpunkte siehe
abb. schwere oder ungewöhnliche arbeiten
können können bewirken, dass die teile öfter
geschmiert werden müssen.
Zusätzlich zu den angegebenen stellen sollten
alle Drehpunkte am gestänge leicht geölt wer-
den.
schmIerung unD Wartung
VorsiCht
VorsiCht
VorsiCht
Verwenden sie mehrzweckfett für alle aufge-
führten stellen. säubern sie alle halterungen
sorgfältig bevor sie sie abschmieren.
fetten sie alle 8 Betriebsstunden
die radlager der Vorderräder (a) (2 schmier-
punkte) mit je einem hub aus der fettpresse
05125
fetten sie alle 40 Betriebsstunden
die messerspindeln (B) (3 schmierpunkte)
mit 5 hüben aus der fettpresse
B
05124
05123
24
A
Abb. 7
B
M241 DECK
B
B
B
M248 DECK
Abb. 8
A
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
