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9. Bei Verwendung der Zweiwegzapfwelle
beachten,
daß
fahrgeschwindigkeitsunabhängig ist und die
Drehrichtung
sich
umkehrt!
10. Vor Einschalten der Zapfwelle darauf
achten,
daß
Gefahrenbereich des Gerätes befindet!
11. Zapfwelle
nie
einschalten!
12. Bei Arbeiten mit der Zapfwelle darf sich
niemand im Bereich der drehenden Zapf-
oder Gelenkwelle aufhalten.
13. Zapfwelle immer abschalten, wenn zu
große Abwinklungen auftreten und sie nicht
benötigt wird!
14. Achtung!
Nach
Zapfwelle
Gefahr
Schwungmasse! Während dieser Zeit nicht
zu nahe an das Gerät herantreten. Erst
wenn
es
ganz
gearbeitet werden.
15. Reinigen, Schmieren oder Einstellen des
zapfwellengetriebenen Gerätes oder der
Gelenkwelle
nur
Zapfwelle,
abgestelltem
abgezogenem Zündschlüssel!
16. Abgekoppelte
vorgesehenen Halterung ablegen!
17. Nach Abbau der Gelenkwelle Schutzhülle
auf Zapfwellenstummel aufstecken!
18.
Bei Schäden, diese sofort beseitigen, bevor
mit dem Gerät gearbeitet wird!
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die
Drehzahl
bei
Rückwärtsfahrt
sich
niemand
bei
abgestelltem
Motor
dem
Abschalten
der
durch
nachlaufende
stillsteht,
darf
daran
bei
abgeschalteter
Motor
und
Gelenkwelle
auf
der
9. When using two-way PTO shaft take into
consideration that RPM depend of driving
speed and rotation direction at reverse drive
Invert!
10. Make sure that nobody is in the area of
danger of the machine before switching on
im
the P.T.O. Shaft!
11. Never switch on the P.T.O. Shaft when the
engine is switched off!
12. When working with the P.T.O. Shaft
nobody is allowed to be in the area of
rotating P.T.O. Shaft.
13. Always switch off the P.T.O. Shaft when
the angle deviation gets too big or when you
do not need it!
14. Attention! After having switched off the
P.T.O. Shaft the danger of rotating heavier
parts remains. Do not get close to the
machine untill it comes to a complete
standstill. You can start to work only when
the rotation is completely stopped.
15. Cleaning, lubrication or adjusting of the
machines, driven by the P.T.O. Shaft, or a
P.T.O. Shaft itself, can be done when the e
engine is switched off and the ignition key is
pulled out!
16. Disconnected P.T.O. Shaft is to be put onto
provided holder!
17. When PTO Shaft pulled from the tractor,
push the protection cap back on the drive
shaft of the tractor!
18. Repair all damages of the P.T.O. Shaft
before using the machine!
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