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8.2.6
Öl wechseln
8.2.6.1
Allgemeine Sicherheitshinweise für den Ölwechsel
ACHTUNG
Unzulässige Vermischung von Ölen führt zu Eintrübungen, Ablagerungen,
Schaumbildungen, Änderung der Viskosität oder verringertem Korrosionsschutz und
Verschleißschutz
Beim Ölwechsel derselben Ölsorte die Restmengen im Getriebe so gering wie möglich
halten. Geringe Restmengen führen in der Regel nicht zu Problemen.
Getriebeöle verschiedener Sorten und Hersteller dürfen nicht untereinander vermischt
werden. Vom Hersteller des neuen Öls die Verträglichkeit mit Resten des Altöls bestätigen
lassen.
Beim Wechsel von stark unterschiedlichen Ölsorten bzw. von Ölen mit stark
unterschiedlichen Additiven das Getriebe stets mit dem neuen Öl gut durchspülen. Beim
Wechsel von Mineralöl auf Polyglykolöl (PG) oder umgekehrt ist eine zweimalige Spülung
unbedingt erforderlich. Reste des Altöles müssen komplett aus dem Getriebe entfernt
werden.
ACHTUNG
Verunreinigungen können die Schmierfähigkeit des Getriebeöls beeinträchtigen
Die Getriebeöle dürfen auf keinen Fall mit anderen Stoffen vermischt werden. Nicht mit
Petroleum oder anderen Reinigungsmitteln spülen, weil stets Reste im Getriebe zurück
bleiben.
Hinweis
Das Öl muss warm sein, da mangelnde Fließfähigkeit durch zu kaltes Öl eine korrekte
Entleerung erschwert, bei Bedarf Getriebe 15 bis 30 Minuten warm fahren lassen.
8.2.6.2
Öl ablassen
Beachten Sie die Symbole in den Bauformbildern, siehe Einbaulagen (Seite 89):
Entlüftung
BA 2010
Betriebsanleitung, 08/2015, 70000004322039
Öleinfüllung
Instandhalten und Warten
8.2 Schmierstoffe kontrollieren und wechseln
Ölstand
Ölablass
67
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