Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Čišćenje Prigušivača I Motora; Zamjena Ulja - Stiga TRE224 Gebrauchsanweisung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für TRE224:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 51
6.2 TABLA ODRŽAVANJA
Operacija
Kontrola nivoa ulja
(odl. 5.1.1)

Zamjena ulja

(odl. 6.3)
1
Čišćenje prigušivača
i motora (odl. 7)
Kontrola i čišćenje
filtera za zrak
(odl. 8)
2
Zamjena filtera za
zrak (odl. 8)
Kontrola svjećice (odl. 9)
Zamjena svjećice (odl. 9)
Kontrola filtera karburatora
Treba da zamijenite ulje svakih 25 sati
1
ako motor radi pod punim opterećenjem
ili na visokim temperaturama.
Treba da očistite filter za zrak češće ako
2
mašina radi u prašnjavoj okolini.
Treba da uradi specijalizirani centar.
3
6.3 ZAMJENA ULJA
Kod odabira tipa ulja za korištenje, treba
da se pridržavate smjernica navedenih
u tabli s tehničkim podacima.
Pražnjenje ulja treba da izvršavate
dok je motor topao, pazeći da ne dodirnete
tople dijelove motora ili izvađeno ulje.
Osim ako u Uputstvima za upotrebu mašine
nije drugačije navedeno, za pražnjenje
ulja treba da uradite slijedeće:
1. Postavite mašinu na ravnu površinu.
2. Očistite područje oko čepa za punjenje
i odvrnite čep sa šipkom (sl. 6.A).
3. Kompletno unesete rasprskivač
odgovarajuće šprice (sl. 6.B) u spremnik
za ulje i da izvučete sav sadržaj.
4. Dodate novo ulje (odl. 5.1.1).
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
3
6.4 ČIŠĆENJE PRIGUŠIVAČA I MOTORA
Čišćenje prigušivača treba vršiti
kad je motor hladan.
• Mlazom komprimiranog zraka (sl. 7.A),
treba da sklonite s prigušivača i njegove
zaštite sve ostatke ili prljavštinu koji
mogu da prouzrokuju požar.
• Treba da se pobrinete da otvori za zrak
za hlađenje nisu začepljeni (sl. 8.A).
• Pređite plastične dijelove spužvom (sl. 7.B)
natopljenom u vodu i deterdžent.
6.5 ODRŽAVANJE FILTERA ZA ZRAK
1. Treba da očistite predio oko
-
čepa (sl. 8.A) filtera.
2. Sklonite čep (sl. 8.A) na način da
-
odvrnete vijak koji se nalazi iznad.
-
3. Sklonite element za filtriranje (sl. 8.B + 8.C).
4. Sklonite pred filter (sl. 8.C) iz uloška (sl. 8.B).
-
5. Udarajte uloškom (sl. 8.B) po čvrstoj površini
i ispušite unutarnji dio komprimiranim
-
zrakom kako bi odstranili prašinu i ostatke.
6. Operite spužvasti pred filter
-
(sl. 8.C) vodom i deterdžentom i
ostavite ga da se osuši na zraku.
VAŽNO Nemojte da koristite vodu, benzin,
sredstva za čišćenje ili ostalo za čišćenje uloška.
VAŽNO Spužvasti pred filter (sl. 8.C)
NE SMIJE da se podmazuje.
1. Unutarnji dio sjedišta filtera treba da očistite
(sl. 8.D) od prašine i ostataka, a da pritom
pazite da zatvorite krpom dovod za aspiraciju
(sl. 8.E) kako bi izbjegli da isti dospiju u motor.
2. Sklonite krpu (sl. 8.E) , smjestite element za
filtriranje (sl.8.C + 8.B) u njegovo sjedište
i ponovo montirajte poklopac (sl. 8.A).
6.6 KONTROLA I ODRŽAVANJE SVJEĆICE
1. Skinite svjećicu (sl. 9.A) pomoću
nasadnog ključa (sl. 9.B).
2. Očistite elektrode (sl. 9.C) metalnom četkom
i uklonite eventualne ugljene naslage..
3. Mjeračom debljine provjerite (sl. 9.D) pravilnu
razdaljinu između elektroda (0,6 - 0,8 mm).
4. Ponovo postavite svjećicu (sl. 9.A) i
pomoću nasadnog ključa treba da ju
pritegnete do kraja (sl. 9.B).
Zamijenite svjećicu ako su elektrode pregorjele,
odnosno ako je porculan razbijen ili napuknut.
7

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis