Tabela Konserwacji; Wymiana Oleju; Czyszczenie Tłumika I Silnika; Konserwacja Filtra Powietrza - Stiga TRE224 Gebrauchsanweisung

• Stosowanie nieoryginalnych części
zamiennych może negatywnie wpływać
na działanie i bezpieczeństwo maszyny.
Producent nie ponosi odpowiedzialności za
szkody z udziałem osób i/lub mienia powstałe
wskutek stosowania tego typu części.
• Oryginalne części zamienne można
zakupić w warsztatach serwisowych i u
autoryzowanych odsprzedawców.
WAŻNE Wszystkie prace konserwacyjne i
regulacyjne nieopisane w niniejszym podręczniku
muszą być wykonywane przez odsprzedawcę
urządzenia lub wyspecjalizowany serwis.

6.2 TABELA KONSERWACJI

Czynność
Kontrola poziomu
oleju (par. 5.1.1)

Wymiana oleju

(par. 6.3)
1
Czyszczenie tłumika
i silnika (par. 7)
Sprawdzenie i czyszczenie
filtra powietrza (par. 8)
2
Wymiana filtra
powietrza (par. 8)
Sprawdzenie świecy (par. 9)
Wymiana świecy (par. 9)
Sprawdzenie filtra paliwa
Jeżeli silnik pracuje pod pełnym
1
obciążeniem lub w wysokiej temperaturze,
olej należy wymieniać co 25 godzin.
Jeżeli maszyna jest eksploatowana
2
w środowisku zakurzonym, filtr
powietrza należy czyścić częściej.
Powierzyć wykonanie
3
wyspecjalizowanemu serwisowi.
6.3 WYMIANA OLEJU
W zakresie rodzaju oleju należy
przestrzegać wskazówek podanych
w tabeli danych technicznych.
- √ -
√ - √
- √ -
- √ -
- - √
- - √
- - -
- - -
3
Spuścić olej, gdy silnik jest
rozgrzany. Nie dotykać rozgrzanych
części ani spuszczonego oleju.
O ile nie wskazano inaczej w
Podręczniku instrukcji maszyny, celem
dokonania wymiany oleju należy:
1. Ustawić maszynę na płaskim podłożu.
2. Wyczyścić strefę wokół korka wlewu i
odkręcić korek ze wskaźnikiem (rys. 6.A).
3. Wsunąć do zbiornika oleju dyszę specjalnej
strzykawki (rys. 6.B) i zassać jego zawartość.
4. Wlać nowy olej (par. 5.1.1).
6.4 CZYSZCZENIE TŁUMIKA I SILNIKA
Tłumik należy czyścić, gdy silnik jest zimny.
• Strumieniem sprężonego powietrza
(rys. 7.A) usunąć z tłumika i z jego osłony
wszelkie resztki lub zabrudzenia, które mogą
przyczynić się do powstania pożaru.
• Upewnić się, że wloty powietrza
nie są zatkane (rys. 7.A).
• Przetrzeć plastikowe powierzchnie gąbką
(rys. 7.B) zwilżoną wodą i detergentem.

6.5 KONSERWACJA FILTRA POWIETRZA

1. Wyczyścić strefę wokół
pokrywy (rys. 8.A) filtra.
2. Zdjąć pokrywę (rys. 8.A),
-
odkręcając górną śrubę.
-
3. Wyjąć wkład filtra (rys. 8.B + 8.C).
4. Wyjąć filtr wstępny (rys. 8.C)
-
z obudowy (rys. 8.B).
5. Postukać obudową (rys. 8.B) o
-
twardą powierzchnię i przedmuchać
jej wnętrze sprężonym powietrzem,
-
usuwając pył i resztki.
6. Umyć gąbkowy filtr wstępny (rys. 8.C)
-
w wodzie z detergentem i pozostawić
√
do wysuszenia na wolnym powietrzu.
√
WAŻNE Nie czyścić obudowy wodą,
benzyną, detergentami i innymi preparatami.
WAŻNE Gąbkowy filtr wstępny (rys. 8.C)
należy chronić przed kontaktem z olejem.
1. Wyczyścić wnętrze gniazda filtra
(rys. 8.D) z kurzu i resztek, zatykając
przewód ssący szmatką (rys. 8.E), aby
zapobiec ich przedostaniu się do silnika.
2. Wyjąć szmatkę (rys. 8.E), włożyć wkład
filtra (rys. 8.C + 8.B) do gniazda i ponownie
zamontować pokrywę (rys. 8.A).
7