Condições Ambientais; Vela De Ignição - Stiga TRE224 Gebrauchsanweisung

A. Tampa de enchimento do óleo
com vareta de nível
B. Carburador
C. Tampa do filtro de ar
D. Capuz da vela de ignição
E. Número de série do motor
3.5 CONDIÇÕES AMBIENTAIS
O funcionamento de um motor endotérmico
de quatro tempos é influenciado por:
a) Temperatura:
– Ao operar com temperaturas
baixas, podem ocorrer dificuldades
no acionamento a frio.
– Ao operar em temperaturas muito
elevadas, é possível encontrar
dificuldades no acionamento a quente
devido à evaporação do combustível
em seu reservatório ou na bomba.
– De qualquer modo, é necessário
adequar o tipo de óleo aos valores
de temperatura de uso.
b) Altitude:
– A potência máxima de um motor
endotérmico diminui progressivamente
com o aumento da altitude ao nível do mar.
– Se a altitude for aumentada
consideravelmente, é preciso
reduzir a carga na máquina e
evitar trabalhos muito difíceis.
3.6 COMBUSTÍVEL
A boa quantidade do combustível é fundamental
para o funcionamento correto do motor.
O combustível deve respeitar os seguintes requi-
sitos:
a) Utilizar gasolina limpa, fresca e sem chumbo,
com um mínimo de 90 octanos;
b) Não utilizar combustível com percentual de
etanol superior a 10%;
c) Não acrescentar óleo;
d) Para proteger o sistema de carburação contra
a formação de depósitos de resinas, acrescen-
tar um estabilizador de combustível.
O uso de combustíveis não permitidos danifica
os componentes do motor e não está incluído na
garantia.
NOTA Utilizar somente o combustível indicado
na tabela de dados técnicos. Não utilizar
outros tipos de combustíveis. É possível utilizar
carburantes ecológicos como, por exemplo,
a gasolina alquilada. A composição desta
gasolina tem um impacto menor a pessoas
e ao ambiente. Não foram sinalizados efeitos
negativos referentes ao uso das mesmas.
Porém, no comércio existem tipos de gasolina
alquilada para as quais não é possível fornecer
indicações exatas sobre o uso das mesmas.
3.7 ÓLEO
Utilizar sempre óleos de boa qualidade,
escolhendo a graduação em função
da temperatura de uso.
• Utilizar somente óleo detergente de
qualidade não inferior a SF-SG.
• Escolher o grau de viscosidade SAE
segundo a tabela de dados técnicos.
• O uso de óleo multigrau pode implicar maior
consumo nos períodos quentes, portanto, é
preciso verificar o nível com mais frequência.
• Não misturar óleos de marcas e
características diversas.
• O uso de óleo SAE 30 com temperaturas
inferiores a +5°C pode causar danos ao
motor devido à lubrificação inadequada.
3.8 FILTRO DO AR
A eficácia do filtro de ar é determinante
para evitar que detritos e pós possam ser
aspirados pelo motor e reduzir, assim,
o seu rendimento e durabilidade.
• Manter o elemento filtrante sem detritos e
sempre em perfeita eficiência (par. 6.5).
• Se necessário, substituir o elemento
filtrante com uma peça de reposição
original; os elementos filtrantes não
compatíveis podem comprometer a
eficiência e a durabilidade do motor.
• O motor nunca deve ser acionado sem o
elemento filtrante montado corretamente.
3.9 VELA DE IGNIÇÃO
As velas para motores endotérmicos
não são todas iguais!
• Utilizar somente velas do tipo indicado,
com a graduação térmica correta.
• Prestar atenção ao comprimento da
rosca; uma rosca com comprimento maior
danifica o motor de modo irremediável.
• Controlar a limpeza e a correta distância
entre os elétrodos (par. 6.6).
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