Kühlsystem - Langzeitzusatz (Elc) Beifügen; Kühlsystem - Kühlmittelstand Kontrollieren; Motoren Mit Kühlmittel-Ausgleichsbehälter - perkins 1103 Betriebshandbuch

SGBU7833
[German] Anmerkung: Der Kühler wurde
möglicherweise nicht von Perkins bereitgestellt. Im
Folgenden wird ein allgemeines Verfahren zum
Wechseln des Kühlmittels angegeben. Für das
richtige Verfahren siehe die Informationen des
Erstausrüsters (OEM).
1. Sicherstellen, dass sich die Anwendung auf
ebenem Boden befindet.
2. Den Einfüllstutzendeckel des Kühlsystems
entfernen.
3. Den Ablassstopfen (1) aus der Seite des
Zylinderblocks entfernen, um den Motor zu
entleeren. Sicherstellen, dass das Ablassloch nicht
verstopft ist.
4. Den Kühler-Ablasshahn öffnen oder den
Ablasstopfen an der Unterseite des Kühlers
entfernen, um den Kühler zu entleeren. Wenn der
Kühler nicht mit einem Kühler-Ablasshahn bzw.
einem Ablassstopfen ausgestattet ist, den
Schlauch an der Unterseite des Kühlers trennen.
5. Das Kühlsystem mit sauberem Wasser spülen.
6. Die Ablassstopfen einschrauben und den Kühler-
Ablasshahn schließen. Den Kühlerschlauch
anbringen, wenn dieser zuvor entfernt wurde.
HINWEIS
Das Kühlmittel langsam, höchstens 5 l (1,3 US-Gall.)
pro Minute einfüllen,
vermeiden.
7. Das System mit einer zugelassenen
Frostschutzmittelmischung füllen.
Einfüllstutzendeckel aufsetzen.
8. Den Motor laufen lassen und auf Kühlmittellecks
kontrollieren.
Kühlsystem - Langzeitzusatz
(ELC) beifügen
Damit Perkins ELC 12.000 Betriebsstunden lang
verwendet werden kann, muss nach 6000
Betriebsstunden ein Auffrischer beigegeben werden.
Informationen zu geeigneten Auffrischern erhalten
Sie von Ihrem Perkins-Händler oder Perkins-
Vertriebshändler.
um Lufteinschlüsse zu
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Kühlsystem - Langzeitzusatz (ELC) beifügen
Kühlsystem - Kühlmittelstand
kontrollieren
Motoren mit Kühlmittel-
Ausgleichsbehälter
[German] Anmerkung: Das Kühlsystem wurde unter
Umständen nicht von Perkins geliefert. Das
nachfolgend beschriebene Verfahren bezieht sich auf
ein typisches Kühlsystem. Für das richtige Verfahren
siehe die Informationen des Erstausrüsters (OEM).
Vor dem Überprüfen des Kühlmittelstands den Motor
abstellen und abkühlen lassen.
HINWEIS
Wartungs- oder Reparaturarbeiten am Motorkühlsy-
stem müssen auf ebenem Untergrund durchgeführt
werden. Dies ermöglicht eine genaue Überprüfung
des Kühlmittelfüllstands. Zudem trägt dies zur Verhin-
derung des Risikos von Lufteinschlüssen im Kühlsy-
stem bei.
1. Den Kühlmittelfüllstand im Kühlmittel-
Ausgleichsbehälter beachten. Den
Kühlmittelfüllstand an der Markierung "COLD
FULL" am Ausgleichsbehälter halten.
System steht unter Druck: Heißes Kühlmittel kann
schwere Verbrennungen verursachen. Um die
Kühlsystem-Einfüllkappe abzunehmen, den Motor
abstellen und warten, bis sich die Teile des Kühl-
systems abgekühlt haben. Die Kühlsystem-Ein-
füllkappe langsam lösen, um den Druck zu
entspannen.
2. Die Einfüllkappe langsam lösen, um den Druck zu
entspannen. Einfüllkappe abnehmen.
3. Richtige Kühlmittelmischung in den Tank füllen.
Informationen über die richtige Mischung und
Kühlmittelsorte finden sich in diesem Betriebs- und
Wartungshandbuch, "Füllmengen und
Empfehlungen". Angaben zum
Fassungsvermögen des Kühlsystems finden sich
in diesem Betriebs- und Wartungshandbuch,
"Füllmengen und Empfehlungen". Den Kühlmittel-
Ausgleichsbehälter nicht über die Markierung
"COLD FULL" füllen.
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Füllmengen
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