Control Pilot - Siemens SIMATIC ET 200SP Gerätehandbuch

Produktübersicht

2.2 Control Pilot

2.2 Control Pilot
Control Pilot CP
Das Modul erzeugt für den Ladeabgang ein Control Pilot-Signal. Dieses Signal ist ein
Rechtecksignal mit 1 kHz Frequenz und einer Amplitude von +/-12V. Das Tastverhältnis des
Control Pilot-Signals wird fest auf 5 % eingestellt. Damit wird dem Fahrzeug signalisiert,
dass eine PowerLine-Kommunikation (HPGP) möglich ist. Gleichzeitig wird der
Spannungspegel überwacht. Dieser wird mittels der Firmware auf dem Modul ausgewertet.
Parallel wird das Signal auch über eine Hardwarebeschaltung in Form der TRIP-Funktion
überwacht. Dies garantiert geringe Reaktionszeiten, sobald der Ladezustand "C" bzw. "D"
verlassen wird.
EVSE
EV
R1
R2
R3
R
e
C
S
U
a
U
b
Bild 2-3
16
Ladesäule
Fahrzeug
1000 Ω ± 3 %
2740 Ω ± 3 %
1300 Ω ± 3 % (Zustand C) oder 270 Ω ± 3 % (Zustand D)
Eingangswiderstand der CP-Schnittstelle vom Fahrzeug
300 pF
Spannungsmessung der Säule
Spannungsmessung (Pegel, Frequenz, Tastverhältnis) des Fahrzeugs
Typischer Pilotstromkreis
Technologiemodul TM ECC PL ST (6FE1242-6TM20-0BB1)
Gerätehandbuch, 12/2018, A5E43919893A-AA