Inhaltsverzeichnis
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Nehmen Sie den Motor aus der Verpackung und montieren Sie diesen gemäß Ihren
Anforderungen.
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Beachten Sie die Hinweise für die bestimmungsgemäße Verwendung.
Der Motor muss waagrecht aufgestellt sein.
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Entfernen Sie Schmutz oder Staub, damit die Luftkühlung des Motors keine
Fremdkörper ansaugen kann.
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Wählen Sie den Aufstellungsort so, das eventuell austretender Treibstoff oder
Motoröl keinen Schaden anrichten kann.
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Sorgen Sie für ausreichende Belüftung, da die Abgase von Motoren schädlich für
Ihre Gesundheit sein können.
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Stellen Sie den Leistungswahlhebel auf Stop (ganz nach rechts)
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Der Motor durchläuft bei der Endkontrolle einen Probelauf. Je nach Vertriebskanal
können Öl und geringe Mengen Treibstoff bereits vorgefüllt sein.
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Kontrollieren Sie den Ölstand wie auf Seite 3 beschrieben.
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Tanken Sie den Motor mit frischem Normalbenzin auf. Achten Sie auf Undichtigkeiten
des Tanks oder der Ölablaßschrauben. Ziehen Sie betroffene Verschlußstopfen
entsprechend nach.
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Kontrollieren Sie den Ölstand wie auf Seite 3 unter "Ölstand kontrollieren"
beschrieben. Voll betanken, sauberes, frisches Normalbenzin verwenden.
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Stellen Sie den Kraftstoffhahn und den Zündunterbrecher auf "ON"
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Bei Kaltstart Choker-Hebel auf START (nach links)
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Stellen Sie den Leistungswahlhebel auf "Start" (ganz nach links)
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Handstarteinrichtung langsam anziehen, bis ein Widerstand spürbar ist und langsam
rückführen. Handstarteinrichtung kräftig anziehen - Wiederholen bis Motor anspringt.
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Die Schwungmasse ist aus Gewichtsgründen auf ein Mindestmaß dimensioniert.
Höhere Schwungmassen verbessern das Startverhalten und die Laufruhe.
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Lassen Sie vor Belastung den Motor 3 Minuten warmlaufen.
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Bei ungewöhnlichem Verhalten (Geräusche, Rauch) den Motor sofort abstellen und
vor weiterem Betrieb zuerst die Fehlerursache beheben.
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Beobachten Sie nach dem Anlassen den Motorlauf sowie die Farbe der Abgase. Der
Motorlauf sollte sich nach wenigen Sekunden stabilisieren.
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Choker Hebel wieder vollständig hinein drücken.
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Nach großer Belastung den Motor ohne Last für 5 Minuten im Leerlauf
weiterlaufen lassen - dadurch hat der Motor Gelegenheit abzukühlen.
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Zündunterbrecher auf Stellung "OFF"
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Kraftstoffhahn auf "OFF" stellen (nach links).
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Am Starterseil ziehen bis sich ein Wiederstand bemerkbar macht.
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Treibstoff ablassen, Vergaser-Schwimmerkammer entleeren
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Treibstofftank bei Bedarf Reinigen
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Batterie wie unter "Batterie Wartung" beschrieben warten bzw. abklemmen
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Motoröl ablassen und Maschine reinigen
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Mit Ölnebel konservieren und trocken lagern.
Erste Schritte
Motor Start
Motor Stop
Für längere Lagerung vorbereiten
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