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Inhaltsverzeichnis
2-Zylinder Industrie Benzinmotor
EG4-2V-0614-E
luftgekühlter V-Motor, 614ccm, 14,9kW@3.600min
, Elektrostart
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Benutzer- und Wartungshandbuch
DE L1203 Stand Sept. 2016
Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Rotek EG4-2V-0614-E

  • Seite 1 2-Zylinder Industrie Benzinmotor EG4-2V-0614-E luftgekühlter V-Motor, 614ccm, 14,9kW@3.600min , Elektrostart Benutzer- und Wartungshandbuch DE L1203 Stand Sept. 2016...
  • Seite 2: Allgemeiner Hinweis Dieses Symbol Markiert Hinweise Und Praktische

    Garantieanspruch. Für Folgeschäden, die daraus re- sultieren, übernehmen wir keine Haftung. Dieses Handbuch darf ohne schriftliche Genehmigung von Rotek weder vollständig noch teilweise in jeglicher Form und mit jeglichen Mitteln elektronischer oder mechanischer Art reproduziert werden. Ein Zuwiederhandeln stellt einen Ver- stoß...
  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Inhaltsverzeichnis 1. Sicherheitshinweise 7. Fehlerdiagnose und mögliche Lösungen 1.1. Ausrüstung 7.1. Starten nicht möglich 1.2. Risiken durch Lärmentwicklung 7.2. Unruhiger Motorlauf 1.3. Risiken durch sich bewegende Teile 7.3. Anormale Laufgeräusche 1.4. Risiken durch Gasemissionen 7.4. Zu geringe Motorleistung 1.5. Risiken durch Kraftstoff 7.5.
  • Seite 4: Sicherheitshinweise

    Führen Sie niemals Arbeiten an sich bewegenden Tei- lüfteten Räumen (z.B. abgeschlossenen Räumen, len durch. Tunnel, Container) nicht verwendet werden. Ausge- nommen solche Installationen welche von Rotek aus- Der Motor darf niemals mit offenen oder gelockerten drücklich genehmigt wurden. Schutzabdeckungen in Betrieb genommen werden.
  • Seite 5: Transport Und Lagerung

    2. Transport und Lagerung 2.3. Für längere Lagerung vorbereiten Sollte das Gerät bereits benutzt worden sein, müssen einige 2.1. Transport für die Montage Punkte beachtet werden, um das Gerät für eine längere La- Falsche Handhabung kann am Gerät schweren Scha- gerung vorzubereiten: den anrichten.
  • Seite 6: Spezifikation

    3. Spezifikation 3.1. Technische Daten 3.2. Leistungskurve Modell EG4-2V-0614-E P [ kW ] Me [ Nm ] Bauart 2-Zylinder 4-Takt Benzin V-Motor 20,00 50,00 Hubraum 614 ccm Bohrung / Hub 77 / 66 mm 18,70 43,00 Maximalleistung 14,9 kW bei 3.600 min 13,5 kW bei 3.000 min...
  • Seite 7: Geräteabmessungen

    3.3. Geräteabmessungen 3.4. Geräteabbildungen Startrelais Elektrostarter Kurbelwelle Luftfilter Ventildeckel (1) Treibstofffilter (Tankzuleitung) Ölkühler Flansch- und Schaftabmessungen: Zündkerze Original: Ölfilter LD F6RTC Alternativ: Bosch W6DC NGK BP7NY Ventildeckel (2) Öleinfüllstutzen Auspuff Zündkerze Ölmeßstab Laderegler Ölablassschraube Choke Vollgas Starten Drehzahlsteller Betrieb Leerlauf Startschloss START Abmessungen Auspuffkrümmer:...
  • Seite 8: Installation

    4. Installation Um die Maximalleistung des Motors abrufen zu kön- nen darf die Umgebungstemperatur 25°C nicht über- Sowohl die elektrische als auch die mechanische Ins- steigen. Im Falle von höheren Temperaturen muss ein tallation muss von Fachpersonal vorgenommen wer- Derating der Motorleistung durchgeführt werden. den.
  • Seite 9: Treibstoffsystem

    4.5. Treibstoffsystem 4.6.3. Direkte Ankupplung Bei direktem Anbau eines beweglichen Elementes Im Lieferumfang ist kein Treibstofftank enthalten. (z.B. Pumpe, Lüfter) an die Motorwelle ist eine gute Das Treibstoffsystem des Motors muss eine saubere und Auswuchtung notwendig! kontinuierliche Treibstoffversorgung gewährleisten. Beach- Die Kupplungsmuffe muss so ausgewählt werden, ten Sie bei der Installation eines Treibstofftanks folgende dass das übertragene Drehmoment, die Anlaufeigen-...
  • Seite 10: Abtrieb Über Riemenscheibe

    4.6.4. Abtrieb über Riemenscheibe 4.8.1. Starterbatterie Die Motorachse muss parallel zur Achse der antrei- Schließen sie die Starterbatterie gem. Ihren Bedürfnissen benden Maschine montiert werden, um die Axialkräfte an. Beachten Sie weiters folgende Punkte: auf die Lager zu minimieren. Überprüfen Sie, dass die Bleibatterien enthalten Schwefelsäure.
  • Seite 11: Drehzahlregelung

    4.9. Drehzahlregelung 4.9.3. Drehzahleinstellung für variable Drehzahl Bei variabler Drehzahl kann der vormontiere Drehzahlsteller 4.9.1. Chokerbetätigung mittels Bowdenzug verwendet werden. Soll die Regelung anstelle des Hebels Die Chokerbetätigung kann optional auch über einen zu ins- mittels Bowdenzug erfolgen, ist wie folgt vorzugehen: tallierenden Bowdenzug realisiert werden.
  • Seite 12: Verwendung

    5. Verwendung 5.2. Treibstoffsystem entlüften Dieser Motor ist mit einem Treibstoffabsperrsolenoid sowie Die Leistungsangaben des Motors beziehen sich auf einer Membranunterdruckpumpe ausgestattet. Standardbetriebsbedingungen (0m Seehöhe, 25°C Bei der Erstinbetriebnahme sowie nach langen Standzeiten Umgebungstemperatur). Für höhere Umgebungstem- kann es notwendig sein die Treibstoffzuleitung inkl. Schwim- peraturen bzw.
  • Seite 13: Motorstart

    5.4. Motorstart Ein Motorstart ohne ordnungsgemäß installiertem Luftfilter und Schalldämpfer ist verboten! ● Sollte der installierte Tank mit einem Kraftstoffhahn ausgestattet sein, ist dieser zu öffnen. Bei Kaltstart Chokerhebel in START Position bringen (herausziehen). ● Bringen Sie den Hauptschalter auf Position ON/EIN und warten Sie 3s.
  • Seite 14: Wartung

    6. Wartung Öl ist das wichtigste Betriebsmittel des Motors. Füh- ren Sie die vorgeschriebenen Wartungsintervalle ge- Regelmäßiges Service und Wartung verlängert die Lebens- wissenhaft und innerhalb der vorgeschriebenen Zeit- dauer und gewährleistet einen störungsfreien Betrieb. raums durch! Das für die Instandhaltung bzw. Reinigung zuständige ●...
  • Seite 15: Luftfilter

    6.6. Luftfilter 6.7.1. Schwimmerkammer entleeren Sollte der Luftfilter verlegt/verschmutzt sein äussert sich Sollte es für Wartungszwecke oder im Lagerfall notwendig dies in einer verminderten Motorleistung (z.B. raucht sein, die Schwimmerkammer des Vergasers zu entleeren, Schwarz unter Belastung). Halten Sie daher die Wechselin- gehen Sie wie folgt vor: tervalle für den Luftfilter zwingend ein.
  • Seite 16: Schaltplan

    6.9. Schaltplan Batteriebeschaltung: Laderegler Batterie und Anschlusskabel nicht im Lieferumfang enthalten. CN12(+) CN12(-) bl bl Batterie 12V/20-35Ah (+12V BAT) CN6-1 Mittels Ringöse an Masse über Motor- CN10 verschrauben gehäuseverschraubung CN6-2 Einbau einer Sperrdiode empfohlen bei längerfristigen Stillständen! Ohne Diode erfolgt im Stillstand eine Entladung mit ca.
  • Seite 17: Serviceintervalle

    6.11. Serviceintervalle  vom Benutzer durchzuführen  von Fachwerkstätte durchzuführen nach alle alle alle alle jedem 50 Std 200 Std 400 Std 800 Std 1600 Std Start (Einlauf) (6M) (12M) (24M) (36M) Treibstoff/Tank auffüllen  Treibstoffleitungen auf Dichtheit prüfen  Treibstoff Treibstofffilter tauschen je nach eingesetztem Filter...
  • Seite 18: Fehlerdiagnose Und Mögliche Lösungen

    7. Fehlerdiagnose und mögliche Lösungen 7.1. Starten nicht möglich Fehler Ursache Maßnahme Batterie extern laden und erneut versuchen Batterie defekt oder zu schwach Batteriezustand überprüfen Prüfen Sie die Batterieleitungen zum Starter sowie die Steuerleitung zum Starterrelais anhand Starter dreht sich nicht. des Schaltplans.
  • Seite 19: Zu Geringe Motorleistung

    7.4. Zu geringe Motorleistung Fehler Ursache Maßnahme Luftfilter reinigen bzw. tauschen Fehlerhafte Luftzufuhr Luftfilter bzw. Lufteinlass verlegt Lufteinlass reinigen Treibstoffmenge im Tank zu gering - Tank auffüllen, Treibstoffpumpe und Treibstofflei- daher unregelmässige Treibstoffzufuhr tungen kontrollieren Fehlerhafte Treibstoffzufuhr Treibstofffilter verlegt Treibstofffilter tauschen Fehlerhaftes Timing Falsches Ventilspiel Ventilspiel Ein-/Auslassventil prüfen...
  • Seite 20: Explosionszeichnung

    8. Explosionszeichnung 8.1. Kurbelgehäuse Beschreibung Beschreibung Kurbelgehäuse Ablassschraube Kurbelgehäuseentlüftung Scheibe Simmering D 58/D 38/B10 Scheibe Entlüftungsklappe Nadellager Dichtung Entlüftungsflansch Simmering Entlüftungsabdeckung Regelarm Halteklammer Ölstandsensor Flanschschraube M6×30 Flanschschraube M6×75 Flanschschraube M6×12 Buchse O-Ring Kugellager 6003DU Stopfen 8.2. Ölfilter Beschreibung Flanschschraube M6x30 Ölfilteraufnahme Hohlschraube Ölfilterträger Ölfilteraufnahme Assy.
  • Seite 21: Kurbelgehäusedeckel

    8.3. Kurbelgehäusedeckel Beschreibung Beschreibung Kurbelgehäusedeckel Gleitbuchse Drehzahlregler Flanschschraube M8×50 Scheibe Simmering Sicherungsring Drehzahlregler Kurbelgehäusedichtung Drehzahlregler Stift 9 (Stift) Ölmeßstab 9 (Gewicht) Stahlkugel 9 (Zahnrad) Feder Achse Drehzahlregler Ölpumpe Außenring Ölpumpe Achse Ölpumpenabdeckung Stift Flanschschraube M6×12 Ölpumpe Rotor Flanschschraube M6×20 Stopfen Ölilter 8.4.
  • Seite 22: Kurbelwelle, Kolben Und Pleuel

    8.5. Kurbelwelle, Kolben und Pleuel Beschreibung Beschreibung Feuerring Pleuelschraube Kompressionsring Pleuel Assy. Öl-Abstreifring Keil Kolbenbolzensicherung Kurbelwelle Kolbenbolzen Zahnrad Kolben Distanzring Pleuel Kurbelwellen Assy. Pleuelschale 8.6. Schalldämpfer Beschreibung Aufnahme Auspuff Flanschschraube M8x16 Schalldämpfer Mutter M8 Federring D8...
  • Seite 23 8.7. Zylinderkopf Beschreibung Beschreibung Hebeöse Flanschschraube M6×18 Flanschschraube M8×20 Stift Zündkerze F6RTC Zylinderkopfdichtung Flanschschraube M10×80 Schlauchführung Ventildeckelschraube Luftleitblech links-unten Ölfüllstopfen Luftleitblech links-seitl Dichtung Ölfüllstopfen Luftleitblech rechts-oben Ventildeckel links Zylinderkopf rechts Ventildeckeldichtung Ventildeckel rechts Auspuffdichtung Luftleitblech rechts-unten Standbolzen Vibrationsdämpfer Zylinderkopf links Luftleitblech rechts-seitl Luftleitblech links-oben Ölfüllstopfen...
  • Seite 24: Nockenwelle Und Ventiltrieb

    8.8. Nockenwelle und Ventiltrieb Beschreibung Beschreibung Nockenwellen Assy. Stellmutter Stösselstange Sicherungsring Auslassventil Scheibe Einlassventil Hebelarm Einlassventil rechts Ventildichtung Hebelarm Einlassventil links Ventilfeder Feder Federteller Einlassventil Hebelarm Auslassventil links Cotter Pin Auslassventil Hebelarm Auslassventil rechts Federteller Auslassventil Hebelarm Assy. Gegenplatte Auslassventil Hebelarmaufnahme Kipphebelaufnahme Schraube...
  • Seite 25 8.10. Treibstoffsystem Beschreibung Beschreibung Flanschschraube M8×45 Treibstofffilter Einlasskrümmer Schlauchklemme Einlasskrümmerdichtung Unterdruckschlauch Vergaserdichtung Schlauchklemme Vergaserdistanzblock Schlauchschutz Vergaser Treibstoffpumpe Kurbelgehäuseentlüftung Vibrationsdämpfer Schlauchklemme Treibstoffschlauch Luftfilterkrümmer Assy. Schlauchschutz Luftfilterkrümmer Unterdruckschlauch Assy. Rosette Flanschschraube M6×120 Vierkantmutter Luftfilterkrümmerdichtung Schwimmerkammer Ablassschlauch Schlauchkombiklemme Flanschschraube M6×12 Aufnahme Treibstoffpumpe Vibrationsdämpfer Aufnahme Treibstoffpumpe Assy.
  • Seite 26 8.11. Drehzahlregelung Beschreibung Beschreibung Flanschschraube Gestängeaufnahme Regelsystem Assy. Gestänge Drehzahlsteller Drehzahlbegrenzungsschraube Gestängeaufnahme Schraubenfeder Rückzugsfeder Seilzugaufnahmeklammer Halteschraube Regelarm Halteschraube Mutter Choker Gestänge Regelarm Chokerknopf Regelfeder Chokerknopfgestänge Prellfeder 8.12. Luftfilter Beschreibung Beschreibung Filtergehäuse Luftfilterkasten Assy. Feinfilter Flanschschraube M5x30 Grobfilter Halteklammer Luftfilterkasten Luftfilter Assy. Einpressmutter Luftfilterabdeckung Flanschschraube M6x30...
  • Seite 27 8.13. Elektrik Beschreibung Beschreibung Flanschschraube M8×110 Zündspule links Flanschschraube M6×12 Kabeldurchführung Aufnahme Startbox Flanschschraube M6×8 Flanschschraube M6×16 Absteller Assy. Elektrostarter Abstellelektronik Startbox Abstellerverkabelung Aufnahme Kabelhalterung Zündspule rechts Assy. Kabelhalterung Zündspule rechts Kabelklammer Zündspule links Assy. Kabelschutzschlauch Ölstandsensor Laderegler Buchse Lichtmaschinenspule Flanschschraube M6×30 Standbolzen...
  • Seite 28: Anhang

    9. Anhang ROTEK haftet nicht für Kosten, Schäden oder direkte bzw. indirekte Verluste (einschließlich eventueller Gewinn-, Ver- 9.1. Garantiebedingungen trags- oder Herstellungsverluste), die von der Benutzung des Motors oder von der Unmöglichkeit, das Gerät zu benut- Die Garantiedauer dieses Motors beträgt 12 Monate ab Zu- zen, verursacht wurden.
  • Seite 29: Konformitätserklärung

    9.2. Konformitätserklärung Wir, die Rotek Handels GmbH Handelsstrasse 4 2201 Hagenbrunn Österreich / Austria erklären hiermit, dass dieser Benzinmotor in der von uns in Verkehr gebrachten Ausführung den einschlägigen, grundlegenden Anforderungen ent- spricht, welche in folgenden EG Richtlinien und deren Änderungen festgelegt sind:...
  • Seite 32 Rotek Handels GmbH Handelsstrasse 4 2201 Hagenbrunn Österreich T: +43 (2246) 20791-0 F: +43 (2246) 20791-50 http://www.rotek.at...

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