Steuerklemmen; Anschluss Der Steuerklemmen; Anschlussdiagramme; Steuerklemmen Und Werkseinstellung Der Steuerklemmen - Invertek optidrive p2 Benutzerhandbuch

4.7.2.
Anschluss des Motorthermistors
Der Motor-Thermistor ist nach dem u.a. Anschlussbild zu verdrahten:

Steuerklemmen

4.8. Anschluss der Steuerklemmen


Sämtliche analogen Signalkabel sind angemessen zu schirmen. Empfohlen werden verdrillte Doppelleitungen.

Leistungs- und Steuersignalkabel müssen wo immer möglich getrennt verlegt werden und dürfen nicht parallel zueinander
angeordnet sein.

Signalpegel unterschiedlicher Spannungen, z.B. 24 Volt DC (Gleichstrom) und 110 Volt AC (Wechselstrom), dürfen nicht im selben
Kabel verlegt werden.

Das maximale Anzugsmoment für Steuerklemmen beträgt 0,5Nm

Der Durchmesser für die Kabeleinführung der Steuerleitung beträgt 0.05 – 2.5mm

4.9. Anschlussdiagramme

4.9.1.
Leistungsklemmen
AC Stromversorgung
1-Phasen-Geräte:
Anschlüsse L1/L und L2/N
3-Phasen-Geräte:
Anschlüsse L1, L2 und L3
(Die Reihenfolge der Phasen
ist unbedeutend.)
Anschluss der Schutzerde
(Der Umrichter muss mit
Schutzerde verbunden sein!)
4.9.2.

Steuerklemmen und Werkseinstellung der Steuerklemmen

Offen
+24V Versorgung (100mA) / Externer Eingang
Dig. Eingang 1 Lauf (Freigabe)
Dig. Eingang 2 Vorwärts
Dig. Eingang 3 Analog-Sollwert
Digitale Eingänge : 8 – 30 Volt DC
+ 10 Volt, 10mA Ausgang
Analog Eingang 1
Analog Ausgang : 0 – 10 Volt / 4-20mA, 20mA Max.
0 Volt Versorgung / Externer Eingang
Analog Eingang 2
Analog Ausgang : 0 – 10 Volt / 4-20mA, 20mA Max.
Externer Sicherer Halt-Anschluss
Relais Kontakte (Klemmen 14-18)
250VAC / 30VDC
5A Max.
Optidrive P2 Benutzerhandbuch Index 1.21
Zusatzinformation:


Geschlossen
Stop
Rückwärts
Festfrequenz
www.invertekdrives.com
Kompatibler Thermistor : PTC Typ, 2.5kΩ Abschaltwert
Der Parameter P1-13 besitzt vier verschiedene digitale
Eingangskonfiguration mit externer Abschaltung, z.B. P1-13 = 6.
Details – siehe Abschnitt 7.
2
/ 30 – 12 AWG.
1
+24V
2
DIN1
3
DIN2
4
DIN3
5
+10V
6
AIN1
7
0V 0V
8
AOUT1
9
0V 0V
10
AIN2
11
AOUT2
12
STO+
13
STO-
14
RL1-C
15
RL1-NO
16
RL1-NC
17
RL2-A
18
RL2-B
Motoranschluss
Verbinden Sie den Motor mit den
Anschlüssen U, V und W.
Der Motor-Erdanschluss muss mit
dem Umrichter verbunden sein!
Bremswiderstand- und DC-Bus-
Anschluss (optional)
Der Bremswiderstand wird an die
Klemmen BR und DC+
angeschlossen.
Ausgangs-
Geschwindigkeit
Ausgangs-Strom
voreingestellte
Funktion
fehlerfrei
/Fehler
Voreingestellte
Funktion:
Lauf
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