Kontrolle Des Kraftstoffstands; Betrieb Des Stromerzeugers - SDMO DX 6000 TE XL C Benutzer- Und Wartungshandbuch/Übersetzung Der Original-Anleitung

3.4. Kontrolle des Kraftstoffstands

Gefahr
Kontrollieren Sie den Kraftstoffstand mit Hilfe der Kraftstoffvorratsanzeige (Abb. A – Nr. 2). Tanken Sie bei Bedarf nach:
Drehen Sie den Verschluss (Abb. D - Nr. 3) des Tanks ab.
Befüllen Sie den Tank (Abb. D - Nr. 1) mit Hilfe eines Trichters, bis die Kraftstoffvorratsanzeige "F" anzeigt; achten Sie dabei
darauf, dass kein Kraftstoff verschüttet wird.
Verwenden Sie nur sauberen und wasserfreien Kraftstoff.
Nicht zu viel Kraftstoff einfüllen (es darf kein Kraftstoff im Einfüllstutzen stehen).
Überprüfen Sie nach dem Tanken immer, ob der Tankverschluss ordnungsgemäß verschlossen ist.
Stellen Sie vor der Inbetriebnahme des Stromerzeugers sicher, dass, wenn Kraftstoff verschüttet wurde, dieser
Achtung
abgetrocknet wurde und verdampft ist.
Drehen Sie den Verschluss des Kraftstofftanks wieder fest.
3.5. Kontrolle der Start-Batterie
Die Batterie nie in Nähe einer Flamme oder von Feuer abstellen.
Nur isoliertes Werkzeug verwenden.
Nie Schwefelsäure oder säurehaltiges Wasser zum Auffüllen des Elektrolytflüssigkeitsstands
verwenden.
Gefahr
Stellen Sie sicher, dass die Masse-Klemme der Startbatterie (Abb. A - Nr. 10) richtig angeschlossen ist.

4. Betrieb des Stromerzeugers

Vor jeder Verwendung:
- sollten Sie wissen, wie der Stromerzeuger im Notfall abgeschaltet wird,
- sollten Sie mit allen Steuerungen und Bedienungen vertraut sein.
Warnung
Für eine Notabschaltung des Stromerzeugers müssen Sie den Start/Stopp-Schalter auf "OFF" bzw. " " stellen.
4.1. Vorgehensweise bei der Inbetriebnahme
Öffnen Sie den Kraftstoffhahn (Abb. D– Nr. 6).
Drehen Sie den Zündschlüssel (Abb. B - Nr. 1) im Uhrzeigersinn bis zur Stellung (C) und halten Sie ihn in dieser Stellung, bis der
Motor läuft.
Läuft der Motor, können Sie den Zündschlüssel loslassen.
Hinweis: Betätigen Sie den elektrischen Starter nicht länger als 10 Sekunden. Wenn der Motor nicht anläuft, so lassen Sie den
Zündschlüssel los und warten Sie 15 Sekunden, bevor Sie es erneut versuchen.
BEHELFSMÄSSIGES ANLASSEN
Bei einem Funktionsausfall des elektrischen Anlassers ist ein manuelles Starten mittels der nachfolgend beschriebenen Methode
möglich:
Öffnen Sie den Kraftstoffhahn (Abb. D– Nr. 6).
Drehen Sie den Zündschlüssel ( Abb. B - Nr. 1) im Uhrzeigersinn bis zur Position (B).
Ziehen Sie den Griff des Anlasserzugs (Abb. B - Nr. 2) ein Mal langsam heraus, bis Sie einen gewissen Widerstand spüren; lassen
Sie ihn nun wieder langsam zurückfedern.
Drücken Sie den Dekompressionshebel (Abb. D - Nr. 7) nach unten und bringen Sie ihn anschließend wieder in seine
Ausgangsposition zurück.
Ziehen Sie den Griff des Anlasserzugs (Abb. B - Nr. 2) nun zügig und mit Schwung heraus, bis der Motor anspringt.
4.2. Betrieb
Nachdem das Gerät seine Drehzahl stabilisiert hat (nach etwa 3 Minuten):
Überprüfen Sie, ob der grüne Knopf des Schutzschalters (Abb. A - Nr. 11) in eingedrückter Position ist. Wenn nicht, drücken Sie
ihn hinein.
Schließen Sie die zu betreibenden Geräte an den Stromsteckdosen (Abb. A – Nr. 9) des Stromerzeugers an.
Das Betanken ist bei abgeschaltetem Motor und gemäß den Sicherheitsanweisungen
durchzuführen (s. § Betanken).