Wartung Der Lastkette; Lastkette Wechseln; Wartung Der Haken - HADEF Figur 28/94 ER Betriebs- Und Wartungsanleitung

16.6 Wartung der Lastkette

1) Verschmutzte Ketten mit Petroleum oder einem ähnlichen Reinigungsmittel abwaschen; keinesfalls die
Kette erhitzen.
2) Kette immer in entlastetem Zustand schmieren. Die aneinanderliegenden Gelenkstellen müssen stets
Schmierstoff aufweisen, ansonsten kommt es zu erhöhtem Kettenverschleiß.
3) Kette mit einem kriechfähigen Schmierstoff z.B. - KFZ.- Motoröl - schmieren.
4) Bei verschleißfördernden Umgebungseinflüssen (Sand, etc.) sollte ein Trockenschmiermittel, wie z. B.
Graphitpulver, verwendet werden.
Kettenverschleiß in den Gelenken ist überwiegend auf ungenügende Wartung der
Kette zurückzuführen, wobei der Schmierung eine besondere Bedeutung zukommt
Um eine optimale Schmierung der Gelenke zu gewährleisten, muß die Kette in
regelmäßigen, auf den Einsatz abgestimmten Zeitabständen geschmiert werden.
Beim Schmiervorgang mit kriechfähigem Öl ist die Kette zu entlasten, damit das Öl
die verschleißbeanspruchten Gelenke benetzen kann.
Es genügt nicht, die Ketten von außen zu schmieren, weil in diesem Fall nicht
gewährleistet ist, dass sich in den Gelenken ein Schmierfilm aufbaut.
Bei konstantem Hubweg der Kette muss auf den Umschaltbereich von Hub- in
Senkbewegung besonders geachtet werden. Eine sorgfältig ausgeführte Schmierung
der Kette verlängert die Standzeit der Kette ungefähr um das 20-fache gegenüber
dem trockenen, ungeschmierten Zustand.
Beim Schmiervorgang sollte der Verschleißzustand der Kette überprüft werden.
Ohne Schmierung weder Haftung noch Gewährleistung!

16.7 Lastkette wechseln

Bitte beachten Sie:
1) Bei sichtbaren Beschädigungen und spätestens beim Erreichen der Ablegereife (d.h. z.B. ein oder
mehrere Maße der Tabelle 6 sind erreicht, die Kette ist korrodiert oder plastisch gelängt ) muss die Kette
gewechselt werden. Bei jedem Kettenwechsel sind auch die Kettenräder zu überprüfen
2) Neue Ketten genauso einziehen, wie die im Gerät befindlichen Ketten - also nicht verdreht einbauen.
3) Kette von der Endbefestigung lösen und seitlich offenes Kettenglied darin einhängen.
4) Neue Kette (gleicher Größe und geölt) ebenfalls in das seitlich offene Kettenglied legen und einziehen.
5) Kette an die Endbefestigungen montieren.
Hinweis !
Ein seitlich offenes Kettenglied kann einfach durch Herausschleifen eines Stückes (Öffnung muß
Kettengliedstärke haben) erzeugt werden.

16.8 Wartung der Haken

Der Bund des Hakens ist von Zeit zu Zeit mit einigen Tropfen Öl zu benetzen. Die Lager der Umlenkrollen
bis Tragfähigkeit 6300 kg (Gräte nach Tabelle1) sind jährlich mit Fett (z.B. SHELL Alvania EP2 oder
gleichwertige Produkte anderer Hersteller) nachzuschmieren. Die Umlenkrollen sind dazu auszubauen. Die
Flaschenzüge ab 8 t/2-strängig sind mit wartungsfreien Lagerbuchsen versehen.
offenes Kettenglied
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