LICHTMASCHINE UND STARTERKUPPLUNG
4. Kontrollieren:
• OT im Verdichtungshub
Falls die Markierungen nicht fluchten
Ausrichten.
a. Die "T"-Markierung a auf die Nut b im linken
Kurbelgehäusedeckel ausrichten.
b. Wenn die "T"-Markierung a an der Nut b im
Kurbelgehäusedeckel
Stanzmarkierung c am Nockenwellenrad mit
der Markierungsnase d am Zylinderkopf
fluchten.
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ENG
steht,
sollte
die