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Elektronische Ölmessung - BMW 5er LIMOUSINE Betriebsanleitung

5er serie
Inhaltsverzeichnis

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Mobilität
Motoröl
Fahrzeugausstattung
In diesem Kapitel sind alle Serien-, Länder-
und Sonderausstattungen beschrieben, die in
der Modellreihe angeboten werden. Es werden
daher auch Ausstattungen beschrieben, die in
einem Fahrzeug z. B. aufgrund der gewählten
Sonderausstattung oder der Ländervariante
nicht verfügbar sind. Das gilt auch für sicher‐
heitsrelevante Funktionen und Systeme. Bei
Verwendung der entsprechenden Funktionen
und Systeme sind die jeweils geltenden Ge‐
setze und Bestimmungen zu beachten.
Allgemein
Motorölverbrauch
Der Motorölverbrauch ist abhängig von der
Fahrweise und den Einsatzbedingungen.
Deshalb regelmäßig nach jedem Tanken den
Motorölstand prüfen.
Der Motorölverbrauch kann erhöht sein, z. B. in
folgenden Situationen:
Bei sportlicher Fahrweise.
Beim Einfahren des Motors.
Im Leerlaufbetrieb des Motors.
Bei Verwendung von Motorölsorten, die als
nicht geeignet eingestuft sind.
Elektronische Ölmessung
Das Fahrzeug verfügt über eine Elektronische
Ölmessung.
Die Elektronische Ölmessung verfügt über
zwei Messprinzipien:
Statusanzeige.
Detailmessung.
320
Motoröl
Online Version für Sach-Nr. 01 40 2 976 319 - X/16
Elektronische Ölmessung
Statusanzeige
Prinzip
Der Motorölstand wird während der Fahrt
elektronisch überwacht und am Control Dis‐
play angezeigt.
Falls der Motorölstand das Minimum erreicht,
wird eine Check-Control-Meldung angezeigt.
Funktionsvoraussetzungen
Ein aktueller Messwert steht nach ca. 30 Minu‐
ten Fahrt zur Verfügung. Bei einer kürzeren
Fahrt wird der Status der letzten ausreichend
langen Fahrt dargestellt.
Bei häufigen Kurzstreckenfahrten regelmäßig
eine Detailmessung durchführen.
Motorölstand anzeigen
Über iDrive:
1.
„Mein Fahrzeug"
2.
„Fahrzeugstatus"
3.
„Motorölstand"
Der Motorölstand wird angezeigt.
Meldungen zur Motorölstandsanzeige
HINWEIS
Zu wenig Motoröl verursacht Motorschä‐
den. Es besteht die Gefahr von Sachschäden.
Umgehend Motoröl nachfüllen.◀
HINWEIS
Zu viel Motoröl kann den Motor oder den
Katalysator schädigen. Es besteht die Gefahr
von Sachschäden. Nicht zu viel Motoröl einfül‐
len. Bei zu viel Motoröl den Motorölstand von
einem Service Partner des Herstellers oder ei‐

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